汽车资讯零部件采供一步到位

全球汽贸网资讯，据路透社获取的消息，福特位于底特律地区的迪尔伯恩卡车厂（Dearborn Truck Plant）已停产近一周。自本周四起，该厂所有生产班组已被取消，停产将持续至9月29日（周二）。知情人士确认，此次停产源于新一轮供应链中断。

福特堪萨斯城装配厂本周也因“同样问题”取消了部分产量，位于路易斯维尔附近的肯塔基卡车厂则被要求提升产量，以弥补缺口，去年底一家铝供应商发生火灾，已导致该公司数万辆产量流失，福特正努力挽回产能损失。

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（图片来源：路透社）

福特明确表示，此次中断与去年的铝材短缺无关，目前尚未查明此次供应链问题的具体环节。

对于福特而言，停产的每一分钟都极其昂贵。F系列（主要为F-150）不仅是福特的利润支柱，更是美国连续44年最畅销的车型。然而，今年福特在北美市场正面临严峻挑战：截至8月，福特整体销量同比下滑约10%，其中F系列销量下滑11%。

据Cox Automotive数据，今年前三个季度，福特与通用汽车预计是美系车企中市场份额流失最严重的两家。更严峻的是，现代与起亚的合计销量预计将在第三季度首次超越福特。

此次停产发生在福特全力弥补去年产能损失的关键期。虽然肯塔基工厂正在加速生产，但在供应链高度紧绷的当下，任何一次中断都可能进一步加剧其市场压力。

（编译：全球汽贸网 Luke）

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