8月份增程式电动车销量前10车型已经公布，国产品牌包揽榜单，理想3款入围，成为最大的赢家。
1.第一梯队销量超过7000辆，理想L6夺冠。
理想L6排名第1，当月销售9918辆，也是唯一接近1万辆的车型。理想L6是理想旗下价格最低的车型，现在销售的主力车型是24.98万元基础款，因为在理想体系内价格相对较低，走量还可以。
智界V9排名第2，当月销售8312辆。智界V9是华为和奇瑞合作品牌智界旗下第一款保姆车，定价区间38.98万元-51.98万元。在国产品牌比亚迪腾势D9销量下滑之后，智界V9接过大棒，继续狙击丰田塞纳和格瑞维亚。该车型5月份开始交付，当月交付549辆，6月份交付超过3800辆，7月和8月销量都超过8000辆。在V9推出之后，智界品牌的知名度也在持续提升。
问界M9排名第3，当月销售7422辆。问界是华为和赛力斯合作的品牌，旗下有M5、M6、M7、M8和M9共5款车型。其中M9定位高端SUV，价格区间47.98万元-65.98万元，其主力销量车型为顶配款。问界M9的推出，从奔驰宝马和奥迪手里抢下了很多高端客户。
2.第二梯队销量在5000辆-7000辆之间，长安启源A06强势入围
理想L8排名第4，当月销售6297辆。理想L8价格区间38.98万元-51.98万元，客观来说这个定价不算便宜，有如此销量也是很不错的。
长安启源A06排名第5，当月销售5351辆。启源A06也算是一匹黑马，外观很潮流，整体配置高，价格划算。上市当月交付1万辆，之后每个月保持在5000辆的规模，非常稳定。
小鹏GX排名第6，当月销售5120辆。该款车是小鹏旗下大型SUV，定价27.98万元-35.98万元，上市3个月，分别销售5120辆、4552辆和4762辆，在小鹏体系内算是表现优良的。
3.第三梯队销量低于5000辆，零跑D19超奇瑞风云T11
北京越野BJ40增程版第7，当月销售3817辆。该车型胜在外观刚硬和价格优势，起步价仅为17.98万元，不过有比美国吉普更硬朗大气的外形和动力。
零跑D19排名第8，当月销售3132辆。D19是零跑旗下大型SUV，价格区间21.98万元-26.98万元，相当于友商同级别产品价格的一半左右，对于国内小康家庭中有很大的吸引力。该车型4月份开始交付，4月-8月分别交付2511辆、4436辆、4967辆、7145辆和3132辆，表现可圈可点。
奇瑞风云T11排名第9，当月销售2700辆。风云T11可以说是很不像奇瑞传统车型的“新品”，在外观造型上有很大的改进，不过18.99万的起步价能保持2700辆的销量规模，也是表现可以。
理想L9排名第10，当月销售2236辆。理想L9起步价高达45.98万元，顶配51万元，不过凭借大屏幕大冰箱大彩电等居家配置，深得二胎白领阶层的喜爱，销量一直很稳定。
小结：8月增程式电动车销量，国产品牌包揽前10榜单，理想有3款入围，成最大赢家。
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