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昨天报道的，大家还记得吧？
副驾驶在万米高空突然袭击机长，客机急剧下坠，机上174人的生命悬于一线。所幸，在乘客和机组人员的共同努力下，飞机最终安全降落。
而随着更多当事人现身，救援细节陆续曝光，大家才发现，这场空中惊魂，简直比电影还要离奇！
一名普通水管工，竟然在危急时刻坐上了飞行员的位置，试图拉起正在急坠的客机。
而他所掌握的飞行知识，居然来自一档航空事故纪录片——《空中浩劫》！
《空中浩劫》是一档播出20多年的经典航空纪录片
这段经历让川普都感到惊讶。他在公开讲话中专门提起这名水管工，称这是一个令人难以置信的故事。
但比这段离奇经历更让人动容的，是这场奇迹背后，一个接一个挺身而出的普通人。
身负重伤仍拼命打开驾驶舱门的印度机长、为了保护女儿冲向危险的父亲、在万米高空紧急施救的牙医，还有最后接管飞机、完成迫降的两名飞行员……
他们原本互不相识，却在生死关头，成为了彼此的救命恩人。
水管工冲进驾驶舱尝试救机
9月30日，迪拜航空FZ1073航班从迪拜起飞，原定飞往以色列特拉维夫。
这架波音737 MAX 8客机上共有174人，里面有27名儿童。
飞行途中，驾驶舱内突然发生暴力冲突。
据BBC援引的飞行追踪数据，客机从约1万米的高空急剧下降，不到两分钟就骤降超过5200米，飞行高度几乎减半！
机舱内的乘客感受到飞机剧烈下降，却不知道驾驶舱里究竟发生了什么。
就在这时，一群勇敢的乘客觉察到不对，冲向了驾驶舱。
其中一人叫亚尼夫·哈尤恩（Yaniv Hayun），他既不是飞行员，也没有接受过专业的飞行训练。
他只是一名普通的水管工。
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哈尤恩进入驾驶舱后，从后方抓住正在袭击机长的副驾驶，并与其他乘客合力将其制服。
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但危险还没有解除。
机长已经受伤，副驾驶也被控制，飞机仍然需要有人操纵。
哈尤恩随后当机立断，坐上飞行员的位置，尝试操作飞机，阻止客机继续急坠。
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而他之所以敢这样做，竟然是因为平时经常观看《空中浩劫》（Air Disasters，又叫Mayday）。
这是一档以真实航空事故为原型的纪录片，通过黑匣子记录、调查报告和情景重演，还原空难经过及事故原因。
谁能想到，平时在电视里看到的内容，竟然会在生死关头派上用场？
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哈尤恩的经历迅速引发关注。9月30日，以色列总理内塔尼亚胡与他见面，感谢他在危急时刻挺身而出。
不过，哈尤恩并不是唯一冲进驾驶舱的人。
而这场救援能够发生，首先要归功于驾驶舱里另一位关键人物。
手部几乎被切断！印度机长拼命打开驾驶舱门
机长名叫斯密特·马查尔（Smit Machchhar），是一名39岁的印度籍飞行员。
他来自印度孟买，最初的人生规划与航空业毫无关系。
年轻时，他曾学习纺织工程，准备接手家族的纺织生意。直到19岁参加一场航空研讨会后，他才对飞行产生了浓厚兴趣，并决定改变职业方向。
此后，他前往新西兰接受飞行训练，在印度香料航空公司工作多年，并于2022年加入迪拜航空。
据其此前的职业介绍，他累计拥有约9750小时的飞行经验。
然而，即便有着丰富的飞行经验，他恐怕也没有想到，自己有一天会在驾驶舱里遭到同事袭击。
据目击者描述，事发时，副驾驶突然对马查尔发动攻击，导致他的头部和双手严重受伤，大量失血。
在搏斗过程中，马查尔一度倒在驾驶舱地板上。
但即便身负重伤，他仍然设法打开了驾驶舱门，让外面的乘客和机组人员有机会进入。
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这一举动，成为整场救援至关重要的转折点。
自2001年9·11恐怖袭击后，民航客机的驾驶舱门普遍进行了安全强化，以防止外部人员强行闯入。但在这次事件中，威胁恰恰来自驾驶舱内部。
如果马查尔没能打开驾驶舱门，外面的乘客就很难及时介入。
正是他在重伤之下坚持完成的这个动作，为其他人争取到了宝贵的救援机会。
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驾驶舱门打开后，越来越多的乘客加入了救援。
除了水管工哈尤恩，乘客阿萨夫·拉胡安（Asaf Rajuan）和茨维卡·马内斯（Tzvika Manes）也参与了救援。
据马内斯回忆，事发时，他的妻子正陪着小女儿前往机舱前方的洗手间，突然听见驾驶舱内传来争斗声，随即向机组人员发出警告。
马内斯先将女儿带离危险区域，随后与其他乘客一起冲上前制服袭击者。由于没有现成的束缚工具，他们就地取材，用飞机上的耳机线将对方牢牢捆住。
拉胡安事后说，当时根本来不及多想，只想着保护自己的女儿、家人，以及飞机上的所有人。
全机唯一的医生挺身而出，机长躺在血泊中说：我还有两个孩子
然而，另一场与时间赛跑的救援才刚刚开始。
幸运的是，机上恰好有一名牙医，名叫肖塔·穆萨耶夫（Shota Musayev）。
据他回忆，自己是飞机上唯一的医生。
得知机长受伤后，穆萨耶夫立即赶往驾驶舱，利用自己的专业知识展开紧急救治。
眼前的景象让他心惊。
机长倒在血泊中，头部和双手伤势严重，大量失血。
在接受CNN采访时，穆萨耶夫形容，机长的手部几乎被割开成两半！
他立即为机长止血，努力稳定其血压，尽可能维持他的身体状况。而在施救过程中，机长告诉他，自己今年39岁，还有两个孩子。
这位在危急时刻拼尽全力保护174人的英雄机长，也是一名牵挂着两个孩子的父亲。
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最后一棒：两名飞行员接管飞机，174人终于脱险
当乘客们成功控制袭击者后，飞机面临的另一个难题仍然没有解决。
机长身受重伤，已经无法继续正常驾驶，副驾驶也被控制。
幸运的是，这趟航班上还有另外两名迪拜航空飞行员。
根据迪拜航空的声明，机上同行的机组人员接管了飞机，随后改变航线，最终在沙特阿拉伯的塔布克机场安全降落。
至此，这场惊心动魄的空中救援终于迎来了转机，机上174人全部脱险。
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9月30日晚，乘客们陆续抵达特拉维夫本-古里安国际机场，与焦急等待的家人团聚。
救援结束了，调查仍在继续
这场惊险的空中救援虽然已经结束，但关于事件本身，仍有许多疑问尚未解开。
10月1日，阿联酋政府表示，将主导调查这起事件，包括袭击是否涉及恐怖主义，以及副驾驶是否事先策划或受到他人指使。
内塔尼亚胡在接受Fox News采访时称，调查人员掌握的信息显示，副驾驶可能受到激进思想影响。但这一说法尚未得到独立证实。迪拜航空也明确表示，事件的根本原因和袭击动机仍在调查中，呼吁各方不要过早下结论。
同一天，川普还在Truth Social上发文，称赞波音737 MAX客机承受住了此次事故中的巨大冲击，并向波音公司及其首席执行官表示祝贺。
回头看这场空中惊魂，最令人难忘的，或许不是飞机究竟下降了多少英尺，而是危急时刻那些普通人的选择。
机长身负重伤，却设法打开驾驶舱门；水管工冲进驾驶舱，尝试阻止飞机继续下坠；一名父亲为了保护家人，毫不犹豫地参与制服袭击者；全机唯一的医生为机长紧急止血；两名飞行员则接过最后一棒，将飞机安全降落。
没有一个人能够独自完成整场救援，但他们在最关键的时刻，都做了自己力所能及的事。
这或许才是这场174人死里逃生的空中奇迹中，最值得被记住的部分。
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THE END
编辑：Yu
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