很多停车场的车牌识别道闸，漏拍不是设备问题，而是相机装的位置没调好。高度、俯仰角、触发线这三样，才是识别稳不稳的关键。
一、高度角度先定好
相机太高车牌看不清，太矮被前车挡还逆光。一般让镜头略俯视，车牌占画面大头最稳。装之前先看车道宽不宽、有没有顶棚反光、来车混不混货车，再定高度和俯角。这是调试原则，不保具体识别率，看现场。
二、触发线卡前面
触发线（地感或视频触发区）卡在识别区最前面，车一进区就抓拍，别等车到杆下才识别、抬杆慢。切地感避开井盖管线，跟道闸一起调，识别抬杆才顺。线圈偏了就偶发不抬杆，查触发区就能定位。
三、装完跑测试
装完按检测思路做样本测试：白天、逆光、夜间补光各跑一批。这类识别系统要长期跑，找有勘测、实施和维保能力的服务商现场出方案更稳。调试以现场为准，本文只讲判断要点。
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