近期，红河州交通运输局发布了《红河州“十五五”综合交通运输发展规划环境影响报告书公众参与第二次信息公示》，其中提到：
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“十四五”期间，红河州综合交通运输取得显著进展：公路通车里程达 3.26 万公里，高速公路通车里程达 1150 公里，实现”县县通高速”；铁路通车里程达 916 公里，弥蒙高铁建成通车；新能源和清洁能源公交车比重达 86%。但仍存在公路技术等级偏低、水运发展滞后、综合交通枢纽衔接不畅、跨境运输通道能力不足等问题。
规划目标
到 2030 年，基本建成”北融滇中、南接越南、东进两广、西通缅老、沿边开放”的对外运输大通道，滇中城市群一体化协同水平显著提升，“三纵两横两辅一联”铁路网基本形成，“三纵三横一边十连”高速公路网进一步完善，综合交通运输服务能力和水平大幅提升。
规划主要内容包括
①高速公路：续建峨山至石屏至红河、泸西至丘北至广南至富宁等高速公路项目，适时启动河口至马关高速公路等项目。
②普通国道：改扩建 G219、G248、G323、G326 等国道项目，提升路网技术等级。
③铁路：构建”三纵两横两辅一联”铁路网，包括蒙自至文山铁路、曲靖至文山铁路、普洱至蒙自铁路等。
④民航：续建红河蒙自机场，推动元阳支线机场建设……
⑤水运：开展红河界河航道建设工程前期工作。
⑥枢纽工程：建设红河综合交通枢纽、弥勒综合客运枢纽等。
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示意图来源：红河州人民政府网站
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