特朗普对格陵兰岛的觊觎，已经毫不掩饰，美官员深谙“圣”心，适时提出吞并法案，让格陵兰成为美国第51州。欧洲如临大敌，这才惊觉自己对上美国，必输无疑。关键时刻，欧盟走了一步妙棋，就是和中国和解。
1月12日，欧盟正式对外宣布，中欧就电动车关税达成协议，针对出口到欧盟的中国电动车实行价格承诺，将以最低售价来替代惩罚性关税。
同一天，商务部发布关于中欧电动汽车案磋商进展的通报，确认欧方将秉持非歧视原则，依照世贸组织规则，对每一项价格承诺申请适用相同法律标准，以公正客观的方式进行评估。
这意味着，这场历时近两年的中欧电动汽车关税争端，最终实现“软着陆”，不仅对中欧汽车产业各有益处，也让中欧经贸关系更进一步。
这一成果来之不易，当初马克龙和冯德莱恩推动，欧盟启动对中国电车审查。中方坚决反对，并将欧盟告上世贸，此后双方经过多轮磋商，但迟迟没有结果。直到特朗普重新上台，无论盟友伙伴一律收割，欧盟也不例外，不仅要对美投资6000亿美元，还要购买7500亿美元的美国能源产品。
丹麦首相雷泽里克森
不仅如此，这两天特朗普还盯上丹麦的格陵兰岛，并为此铺垫许多，包括捏造所谓的“中俄威胁”，出钱购岛、武力夺岛等，白宫发言人还称，格陵兰绝对是特朗普的“优先事项”。
就在1月12日当天，美国佛罗里达州共和党籍众议员兰迪·法恩甚至提出一项法案，要授权总统采取一切必要措施吞并格陵兰岛，将其设为美国第51个州。法恩毫不掩饰地称，谁控制格陵兰，谁就能掌控关键的北极航道和安全架构。
可欧洲能怎么办呢？丹麦首相说，若美国动武北约将走向终结，可事实是美国就是北约，北约就是美国，至于英法德等国，也都是只会抗议，除此之外什么也做不了。正是在这种情况下，欧盟必须要另寻出路，才能不被特朗普吃干抹净，而遍观全世界，与中国和解这一步是最优解。
因为中欧和解，意味着不止在电动汽车，更暗示着中欧可能会有深层次的合作，面对咄咄逼人的特朗普，这无疑欧洲最有力的依靠。
中欧关系
事实上，就在一周前芬兰外长致电中方时，王毅外长就曾指出，希望芬方发挥积极作用，推动欧盟理性客观认识中国，积极考虑加强“一带一路”倡议和欧盟“全球门户”计划对接，重启中欧投资协定批约，积极探讨商签中欧自贸协定。显然中方早已看清时局，在特朗普的文攻武备之下，欧盟除了与中国合作，别无选择。
那么，这次中欧达成协议，能否会成为中欧合作的新起点？我们不得而知，但中方向来强调平等互利互相尊重，只要欧盟不耍心眼使绊子，与中方相向而行，共赢是必然，欧盟实现战略自主也是指日可待。反之，将如普京所言，欧洲永远都只能是美国拴着皮带的小狗。
