2026年1月的欧盟好忙!在美国的冲击下,欧洲似乎在赚钱这件事上开始自我觉醒,不断为自己松绑,很多历时几十年的陈年旧事,都在1月得到了预期的落地!
1月27日(周二),在历经近二十年谈判后,印度与欧盟正式宣布达成全面自由贸易协定。该协议被欧盟委员会主席冯德莱恩称为“所有协议之母”,欧洲理事会主席科斯塔甚至激动的在新德里举行的新闻发布会上掏出自己的“海外印度公民卡”(OCI),夸耀自己与印度的紧密联系,市场预计,该协议标志着“印欧全面携手共同应对国际经贸市场重大变化的时代”来临。
据估算,该协定将连接全球两大主要经济体,覆盖约20亿人口,每年可为双方企业削减约40亿欧元(约合47亿美元)的关税负担,并带动数百万就业岗位。从数据看2024至2025财年,印欧双边贸易额已达1365亿美元,双方目标是在2030年前将这一数字提升至2000亿美元。
而根据双方公布的内容,该协定将涵盖货物贸易、服务、投资、人员流动及安全合作等多个领域。印度将对96.6%的欧盟出口商品逐步取消或降低关税,而欧盟将在分阶段实施后,对按贸易价值计算近99%的印度出口产品给予类似待遇。
除贸易协定外,双方还计划同步签署两项配套协议:一项旨在便利季节性工人、学生、研究人员及高技能人才的跨境流动,另一项则聚焦安全与防务合作,深化双边战略协同!
有趣的是,就在美国积极对外输出“委内瑞拉模式”,并不断威胁格陵兰岛加入美国,并在达沃斯敲打欧洲之际!欧盟显然也想从经济上帮美国松松土,就在12天前的1月10日,历经经 25 年谈判,欧盟成员国也临时批准了欧盟与南美南方共同市场(Mercosur)签署史上规模最大的自由贸易协定!
若欧盟-南共市自贸协定最终达成,其将构建全球规模最大的自贸区之一(覆盖全球GDP的四分之一)!欧盟将以此推动全球贸易自由化进程,重塑大西洋贸易的新格局。
根据协定框架,南共市将对91%的欧盟商品逐步取消关税,欧盟则将开放95%的商品清单,涵盖92%的对南共市进口商品,这将为双方贸易带来显著增长,欧盟预计每年可节省约40亿欧元关税成本,6万多家欧盟企业将受益于关税降低与海关程序简化,汽车、机械、化工等产业出口有望大幅提升!而南共市国家的农产品、矿产资源也将获得更广阔的欧洲市场,从数据看,2023-2024年双方双边贸易额已稳定在1100亿欧元左右,协定落地后这一规模有望进一步扩大。
本次协议最引人关注的是汽车领域的关税让步,我们都知道印度号称“税收恐怖主义”,其对一切不利于“印度制造”竞争力的产业都施加了高额关税,美国特斯拉汽车在印度的售价甚至可能高于在欧洲的售价,而本次印度同意将欧盟进口汽车关税从110%逐步降至10%,并设置每年25万辆的进口配额,仅纯电动汽车可享受五年关税豁免以保护本土产业。
这一安排为大众、奔驰等欧洲车企打开了全球第三大汽车市场的大门,并能有效应对中美品牌的市场挑战。
同时,双方将取消90%以上商品的关税壁垒,其中44%的机械关税、22%的化学品关税和11%的药品关税将基本取消(印度基础化工、仿制药产业高度发达),欧盟服务提供商则获得金融、海事服务等领域的市场准入特权,简化海关手续进一步降低贸易成本。
值得注意的是,在吸取了南共体自贸协议的教训后,农业和乳制品行业被排除在谈判之外,成为双方规避分歧的妥协之举,印度借此保护数百万小农户生计,欧盟也避免了本土农产品市场的冲击。
在欧盟先后与南共体、印度达成自贸协定后,其已经有部分能力恢复传统的多元化贸易网络,实现成本端“战略自主”式的经济突围,但欧洲工业制成品目前最大的不确定因素依然是出口端市场。
并且,俄乌冲突持续叠加内部经济增长乏力、能源路线关键卡点即将全面落入美国之手,欧盟正面临历史罕见的双重压力:一方面,特朗普政府重返白宫后挥舞关税大棒,跨大西洋关系陷入冰点,欧盟急需摆脱对美国市场的依赖。另一方面,全球贸易保护主义抬头,欧盟希望通过区域自贸协定巩固贸易优势,其与南共体的合作可强化欧洲在南美市场的存在感,与印度的协定则打通了通往南亚新兴市场的通道,形成横跨欧美亚的贸易布局。
这种“双线布局”既可为欧盟汽车、高端制造等产业寻找新增长点,又能通过供应链多元化降低单一市场风险,尤其是降低原材料成本,以此向世界证明欧盟并非华盛顿的附庸,但这类的对冲对于欧盟而言,长期效应会大于短期,短时间内的能源、安全、出口利润问题依然深度影响欧洲经济,且特朗普干预汇市,导致美元大幅贬值,周贬值速度已经破2.5%,创下了历史记录,这会显著影响欧洲制造业利润!
当然,对印度而言,与欧盟达成自贸协定是一场值得好好“炫耀”的“战略破局”,能继续神话莫迪的“印度很强大”的战略叙事,要知道,印度至今没有与美国达成贸易协定,也时不时的刺激下周边局势,更是利用其独特的属性做“全球能源倒爷”赚钱。
当然,现实是自2023年失去欧盟普惠制待遇后,印度纺织品、珠宝等出口成本飙升,叠加美国对其商品加征50%关税的压力,多元化贸易伙伴成为了其迫切需求,协定不仅能为印度劳动密集型产品敲开欧洲市场大门,弥补美国市场损失,更能引入欧洲在清洁能源、高端制造和金融服务领域的技术与资本,为“印度制造”注入动力,保障数移民和就业。
同时,印度计划借助与欧盟的安全与防务伙伴关系,获取先进防务技术,提升军工制造能力,进一步强化其大国地位,实现经济与安全的双重收益(就看欧盟怕不怕只付定金了)。
最后,在我看来,印欧联手固然对双方经济的赋能效应显著,对欧盟而言市场有了保障。对印度而言,技术与资本的引入将推动产业升级。但双方在钢铁领域分歧、欧盟碳边界调节机制争议尚未完全解决,协定还需经欧洲议会批准,此前欧盟与南共市协定被议会叫停的先例,也为审批流程增添了不确定性,不到最后一刻,印欧的协议还不能有100%的期待!