4月28日，意大利议会对外公布一则重磅消息，确认批准该国国防部一项计划，决定将该国退役航母“朱塞佩·加里波第”号无偿捐赠给印度尼西亚。
按照既定目标，移交工作将在2026年5月启动，预计12月底全部完成，如果一切顺利，这意味着印尼将成为亚洲第5个拥有航母的国家。
一般情况下，航母这种国之重器，不应拱手送人，然而意大利仍作出这种决定，主要出于经济因素。
作为1981年下水的1.4万吨轻型航母，“加里波第”号如今舰龄已超45年，尽管退役后舰艇剩余价值仍有5400万欧元，但每年却需要500万欧元保养，即便拆解也需要1800万欧元，还得耗时24个月，显然搁置与拆解都不是一个好的选择。
也就在意大利发愁之时，印尼却找上门来，在过去5年当中签署12亿美元的军购协议，寻求加强海军实力，并计划未来再买15亿美元的潜艇和飞机，这种土豪行为，促使意大利考虑选择无偿赠送，也趁机顺水推舟促进未来军火销售。
而除经济原因外，意大利也考虑到了地缘政治问题，印尼作为连接马六甲海峡周边重要国家，扼守印度洋、中国南海、西太平洋关键海道，如果深化对印关系，将利好意大利的印太战略。
与此同时，印尼也是拥有2.8亿人口的巨大市场，双边关系如果搞得好，意大利企业也可以找到新的发展空间，促进本国经济发展，这些种种利好，最终促成航母赠送。
当然，对印尼来说，意大利此番最终批准，无疑是锦上添花，因为一开始原本打算掏10亿美元买，结果省了不少钱。
作为拥有超1.7万个岛屿的国家，印尼一直以来受困于海上力量的薄弱，导致无法强化国土防卫与凝聚力，西太平洋话语权缺失，显然“加里波第”号的到来，令印尼人信心倍增。
按照印尼国防部2025年设想，获得“加里波第”号后，准备再购买60架土耳其TB-3型无人机，将其改装成无人机或直升机航母，搭载约630名船员，执行军事行动与人道主义援助等多重任务。
从部署方向看，印尼计划将该航母部署在位于雅加达的第一舰队司令部，以便于更好的前出马六甲海峡、巽他海峡和龙目海峡等关键海道，尤其是可辐射到中国南海周边的纳土纳群岛，方便利用战略地理位置，强化西太平洋话语权。
不过，尽管印尼设想挺好，但想要成型仍需较长时间，因为该国缺乏大型军事船只建造改装能力，且改装费用预计可能超4.8亿美元，这都制约了其入役速度。
而对我们来说，尽管当前中印尼关系良好，且轻型航母威慑力有限，但仍需注意印尼海军对马六甲海峡的影响，由于此前印尼财长普尔巴亚，曾一度声称要考虑对海峡过境收费，暴露印尼内部部分想法，我方也应对相关可能性做好预案。
