六十一万港漂都在这儿

1月21日,一则沉重却意义重大的裁决震动全港:

香港死因裁判官周慧珠裁定,在2012年南丫海难中遇难的39名遇难者,均属“非法被杀”。

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图源:am730

这一纸判决,承载的是13年的等待与坚守,是遇难者家属坚持维权、终于等来的正义。

要知道,这一裁决历经三度延期,先后传唤了84名证人出庭作证,才为这场香港近40年来最严重的海难,画上关键的司法句点。

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图源:香港01

这到底是怎么回事?为什么判决来得如此之迟?

且听圈妹慢慢道来......

2012年的血色国庆夜

时间回到2012年10月1日晚。

那天是国庆日,烟火璀璨。香港电灯有限公司租用的南丫四号”载着121名员工及家属(加上3名船员,共124人),准备前往维港观看烟花。

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图源:香港01

与此同时,港九小轮旗下的“海泰号”渡轮载着50名乘客,从中环驶往榕树湾。

结果,“南丫四号”开出去仅5分钟,就被“海泰号”拦腰撞上,两个水密舱瞬间破裂,海水如猛兽般涌入船舱。

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图源:信报

船尾仅用2分钟就快速倾侧、翻沉,只剩船头孤零零露地出水面,上百人瞬间坠入冰冷的海中。

最终,这场事故造成39人遇难,其中包括8名儿童,另有多人受伤。

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不少市民在海岸边祈祷

图源:无线新闻

另一边的“海泰号”虽船首受损,但成功驶抵榕树湾码头,全船人员平安。

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图源:网络

这是香港近40年来最惨烈的一次海难,一夜之间震惊全港。

沉船主因:缺失水密门

事故发生后,港府在第一时间了启动紧急事故协调中心,消防处、水警、飞行服务队等多部门全力展开搜救。

直到10月2日下午,“南丫四号”被打捞上岸。

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图源:星岛头条

紧接着,港府成立独立委员会彻查事故原因,而调查结果,让圈妹既愤怒又痛心——“南丫四号”竟存在诸多致命安全漏洞!

比如,法例要求最少配备4名船员,事发时却仅3人在岗。

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调查人员上船搜证

图源:星岛头条

更要命的是,船只建造时并未按规范安装水密门

这一关键缺失,正是它被撞后仅两分钟就快速沉没的核心原因。

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图源:香港01

更令人费解的是,海事处在该船投入运营后的多年验船中,竟从未提及“未设水密门”的问题,让它长期“带病航行”,直至当晚碰撞发生,酿成惨剧。

此外,“海泰号”船长因瞭望疏忽、未及时采取避碰措施,也被认定为事故的重要因素。

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图源:星岛头条

一起事故,却暴露多层责任,圈妹看了都头皮发麻。

若是任何一个环节能守住安全底线,这场悲剧或许就能避免......

家属坚持13年,只为讨回公道

事故发生后,两名涉事船长被控告:

“海泰号”船长黎细明于2015年因“误杀罪”被判入狱8年,后就刑期提出上诉,但仍维持原判;

“南丫四号”船长周志伟则被判误杀罪名不成立,仅因危害他人海上安全罪获刑9个月。

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“海泰号”船长黎细明

图源:香港商报

此外,港灯、港九小轮等相关方也面临民事赔偿与监管追责。

按理说,刑事判决结束后,案件就落幕了,为什么遇难者家属要坚持维权13年呢?

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图源:香港01

因为刑事判决只追究了船长的个人责任,却没能完整回答家属心中的疑问:

  • 海事处多年验船为何没发现“水密门缺失”这一致命漏洞?

  • 监管、建造、运营方的系统性责任,又该如何认定?

这些关乎真相与公平的问题,始终没有得到公开、充分的司法回应。

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图源:香港01

而在2013年,独立调查委员会报告曾指出海事处17名职员涉嫌失职,但最终仅2人被起诉,其余15人皆因“证据不足”未被追究。

这一结果让遇难者家属强烈不满,坚持通过法律途径全面追责。

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图源:网络

2020年11月,死因庭曾决定不召开发言讯,直接裁断遇难者“非法被杀”,这一做法遭到部分家属质疑,两名遇难者家属当即提出上诉。

直到2023年7月26日,上诉庭终于认定家属诉求成立,正式下令就案件展开死因聆讯

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图源:凤凰网

2025年5月6日,南丫海难死因研讯正式启动。

整个研讯历时逾40日,先后传召84名证人,包括7名专家证人,重点围绕六大核心问题展开深入调查。

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船舶工程专家

图源:星岛头条

直到2025年9月,各方提交结案陈词,裁决又因案件复杂性三度延期。

直到昨天(1月21日),死因裁判官周慧珠才正式作出39名遇难者“非法被杀”的裁定

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图源:星岛头条

圈妹知道很多人看到这个词都会疑惑:

“非法被杀”?为什么不是“意外死亡”?

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图源:无线新闻

因为“非法被杀”意味着:死亡不是单纯意外;涉及疏忽、违法或不履行职责;是可避免的系统性错误导致;以及存在明确责任链条。

它指向的不仅是操作问题,更是制度与监管环节的严重失职。

圈妹看着这漫长的时间线,深刻体会到家属们的坚持与不易。

13年维权,他们始终攥着真相不放,经历刑事审判、经历调查争议、经历裁决延期延期再延期,只为给逝去的亲人一个交代。

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图源:香港01

如今,这个案件终于有了司法上的完整闭环。

圈妹觉得,这一裁定不仅告慰了逝者,更给香港的海上安全监管敲响了一记沉重而深刻的警钟。

愿悲剧不再重演,愿每一次追责都能换来更坚实的安全防线。

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本文作者

天天被爸妈远程催婚的 @圈妹

*图像影音及新闻资料来自网络,本文由港漂圈原创,本文图片影音及文字仅作分享,不作为商用,转载请联系港漂圈公众号(ID:gangpiaoquan)

参考资料:

1.《南丫海难死因研讯历44日 39遇难者裁定非法被杀》,2026-01-22

2.《南丫海难│死因庭裁定39名罹难者「非法被杀」 政府 : 正密切留意死因庭裁决》,星岛头条,2026-01-21

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