听相声的时候,总会听到相声演员,调侃自己搭档的父亲是蒙古国的海军司令!

观众们对于这个戏称也从来不会在意,不仅是因为相声说的都是“戏言”,更多的还在于“蒙古国海军司令”这个官职不像真的。

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因为这蒙古国位于中俄之间,就是一个典型的内陆国家,国境线连一处靠近大海的地方都没有。

而且,这个国家的矿产极为的丰富,而向外的贸易运输都是靠着中俄两国的港口。

只不过,最近的蒙古国在国际社会上不太安分,似乎有些想设置一个“海军司令”的要职。

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这其中的原因很简单,蒙古国不满足于以往那样向中国租用港口,现在是想不求着中国,让中国把港口主动交出来“请他使用”。

用简单的话叫做:他想站着,还想把饭要了!

认不清现实

蒙古国位于中俄两国的中间,不与第三国接壤,与最近的哈萨克斯坦有着38公里边境线。

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蒙古国虽然不是世界上最小或者最贫穷的国家,但国内的贫困率确实有点高,已经从1992年的17%一路攀升到2016年的29.6%。

不过,蒙古国也有自己的“隐藏能源”,这里拥有着极为重要的矿产资源,而且储量还是世界第一。

只是,蒙古国的地理位置实在是有点特殊,被中国和俄罗斯这两个大国包围着。

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这特殊的地理位置,虽然让蒙古国在一定程度上有了安全感,但是没有出海口,运输能力可就大打折扣了。

那些丰富的矿产业资源却因为运输的难题,不能充分发挥它们的价值,高价值的矿产还常常流向外资巨头。

蒙古国的营商环境也存在着一定的风险,这让那些想要来投资开发矿产的企业也得好好算计。

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话虽如此,但蒙古国夹在中俄之间也有一个得天独厚的优势——享受着相对稳定的政治环境。

中俄两国从来没有对蒙古国的安全构成任何威胁,相反,中俄两国一直都在为蒙古国提供经济援助和合作机会。

就拿中国来说吧,中国与蒙古国在贸易方面给予了诸多便利,大量的中国商品涌入蒙古国,满足了蒙古国人民的日常生活需求。

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同时,中国也积极进口蒙古国的特色产品,为蒙古国的经济发展注入了活力。

俄罗斯方面也不例外,在能源等领域与蒙古国展开合作,助力蒙古国的经济建设。

可是,蒙古国却不知为何担心中俄会对其安全构成威胁。

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在这种情况下,蒙古国竟然开始考虑加强与美国的贸易关系,特别是在矿产资源的出口方面。

这一决定着实让人有些意外,蒙古国的矿产资源虽然丰富,但是要想顺利地出口到美国,面临的运输等难题可实在是不少。

这就像是一个人放着身边的好邻居不合作,却非要舍近求远地去寻找一个不太靠谱的合作伙伴。

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墙头草

在今年第一季度,蒙古国积极地和128个国家展开贸易往来。

虽然还是把黄金、铁矿石和铁精粉出口到中国,但蒙古国近年来一直在努力寻找着自己的“第三邻国”。

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蒙古国推行的“第三邻国”外交政策,试图与美西方及日韩等国家加强关系,但这一举措却导致了对中蒙合作的重视度下降。

最近,蒙古国对中国港口表现出了特殊的需求与态度。

一方面,蒙古国希望利用“一带一路”倡议,要求中国低价或免费提供港口。

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这种想法虽然可以理解,但却显得有些不切实际。

“一带一路”倡议是一个双方互利共赢的合作平台,不是一方对另一方的施舍。

中国在建设和运营港口的过程中,也投入了大量的资金和人力。

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如果蒙古国想要获得中国港口的使用权,就应该以平等、合作的态度来与中国进行协商,而不是一味地要求低价或免费。

另一方面,他们不想大量进口中国制造的商品。

因为蒙古国的消费能力有限,这也是他们在选择进口商品时有所顾虑的原因之一。

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他们更倾向于进口日韩消费品,或许是因为这些商品在他们眼中,更符合自己的消费需求和品味。

但这种选择也并非明智,毕竟日韩商品的价格相对较高,而且运输成本也不低。

相比之下,中国制造的商品不仅种类丰富、质量可靠,而且价格更加亲民。

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如果蒙古国能够放下偏见,多了解和尝试中国制造的商品,说不定会发现更多的惊喜。

此外,蒙古国试图绕过中俄,与日本、韩国等国进行贸易合作。

且不说绕过中俄会增加运输成本和时间,单是在政治和经济上,也会面临诸多不确定性。

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中俄作为蒙古国的重要邻国,在贸易、能源等方面一直与蒙古国保持着密切的合作。

蒙古国的“墙头草”行为,那可真是让人有些哭笑不得。

在外交等政策上的摇摆不定,不仅让自己陷入了经济发展受阻的困境,也给中蒙合作带来了一定的麻烦。

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中俄两国在安全方面已经为蒙古国提供了坚实的保障,蒙古国不用担心外部的军事威胁,可以安心地发展自己的经济和社会事业。

而与美国合作,可能会引起一些不必要的麻烦。

毕竟,美国在国际事务中的一些做法常常让人捉摸不透,蒙古国与美国走得太近,可能会陷入一些复杂的地缘政治纷争之中。

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但蒙古国似乎还没有意识到自己的问题所在,它在国际事务中,总是想着左右逢源,却往往弄巧成拙。

亡羊补牢

不过,蒙古国也没有非要抛弃中俄两盟友,他们提出了新复兴政策,决心要改变现状。

其中一个重要的举措就是提升口岸货运能力,毕竟,要想把资源变成财富,高效的运输通道是必不可少的。

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蒙古国在选择出海通道时,倾向于中国而非俄罗斯,对于这个决定,但蒙古国有着自己的考量。

俄罗斯虽然地域辽阔,但多为冻港,这在很大程度上限制了货物的运输效率。

尤其是在寒冷的冬季,港口被冰雪覆盖,船只难以进出。

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而且,俄罗斯东部地区相对不发达,基础设施建设也有待加强。

相比之下,中国的港口则具有明显的优势。

天津港有着先进的设施、高效的管理和便捷的交通,为蒙古国的国际贸易提供了有力的支持。

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不仅如此,蒙古国还寻求在曹妃甸港、锦州港等港口开辟新的出海口。这就像是给自己多准备了几条后路,一旦有需要,就可以灵活选择。

曹妃甸港和锦州港与天津港一起,组成了一个强大的港口群,为蒙古国的资源出口提供了更多的选择。

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尽管蒙古国宣称不依赖中国制造,但实际上,他们还是需要借助中国的港口进行国际贸易。

毕竟,中国的港口在全球贸易中扮演着重要的角色,无论是运输效率还是服务质量,都有着很高的水平。

蒙古国想要发展自己的经济,很难绕开中国的港口。

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只要它能够认清形势,摒弃“墙头草”的行为,加强与中国的合作,就一定能够克服当前的困境。

结语

中蒙建交即将迎来75周年,这是一个具有重要意义的时刻。

在过去的岁月里,中蒙两国在经济、文化等领域开展了广泛的合作,蒙古国以矿业为经济腾飞的重点,这是一个明智的选择。

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矿业是蒙古国的优势产业,只要能够合理开发利用,必将为国家带来巨大的财富。

中国有着庞大的市场和先进的技术,能够为蒙古国提供有力的支持。

同时,蒙古国也可以发挥自己的资源优势,与中国实现互利共赢。

只有携手合作,才能共同创造美好的未来。