1982年5月17日,为了将詹天佑遗骨迁葬至青龙桥火车站,铁路部挖开了詹天佑墓,谁料,棺材内竟然流出黑水,在场人员脸色瞬间煞白!

1982年,工作人员将詹天佑夫妇的墓穴挖开,在打开棺木之前,最重要的一步就是先在棺木后凿开一个小洞。

这样是为了让棺木中的“黑水”流出来,这里的黑色液体,是一种正常的现象,人死后身体开始分解,身体的一部分就会化作深色的液体。

除此之外,埋葬在地下之后,周围的水分也有可能会进入到棺木中,所以这是必要的一步。

当人们放完“黑水”,打开棺木之后,“中国铁路之父”詹天佑的遗体就出现在众人的眼前。

詹天佑是中国近代史上一个了不起的人物,在那个落后的时代当中,他以一己之力让外国人都对中国的铁路建设刮目相看,足见他能力出众。

1861年,他出生在广东一个富裕的家庭中,家中世代经商的背景让他从小就过着锦衣玉食的生活,同时也有机会能够得到良好的教育。

十二岁的时候,詹天佑被清政府选派到西方留学,在这里他见识到了国外的发展变化,羡慕的同时也有了为中国人争气的愿望。

打开网易新闻 查看精彩图片

在国外学习的他忽视外国同学那些异样的眼光,埋头苦读,最终以全校第二的好成绩获得了认可,考上了耶鲁大学。

在大学当中,他也没有放弃自己志向,不断刻苦学习,在一众高材生中拿到了数学第一名的好成绩,并且获得了奖金。

然而让他失望的是,回国之后,清政府并没有对他进行妥善安排,而是不顾他工程建筑专业的特长,下令派他去水师学堂任职,完全浪费了他的才能。

打开网易新闻 查看精彩图片

1888年,对于詹天佑来说是极为特殊的一年,这一年他终于能够从事铁路工程师的工作,发挥自己的特长。

清政府要修建一条跨越河流的铁路桥,这个难题让三个外国工程师都没有头绪,可詹天佑仅仅用了很短的时间就把这个问题给解决了。

这次事件充分展现了他在铁路事业上的专业才能,更是为中国人争了一口气,不是只有洋人才能够做到“不可能”,中国人也能有属于自己的骄傲。

1905年,詹天佑在京张铁路的修建上更是作出了巨大的贡献,让所有外国人刮目相看,当时,英俄两国甚至嚣张放话:“没有我们,你们根本建不成铁路!“

他们以为中国人会就此气馁服输,结果詹天佑站出来担下了总工程师的职责。

“中国人要想修好铁路,没有个一百年,也要五十年。”

外国媒体的挖苦和嘲讽铺天盖地,几乎所有人都在等待着看中国人的笑话。

然而让他们没有料到的是,中国人说到做到,詹天佑不仅缩短了修建铁路的资金和时间,还针对不同的地形设计了省力便捷的方案。

当外国的工程设计师参观过京张铁路全程之后,他们再也说不出一句嘲讽的话,纷纷称赞詹天佑是一个天才!

尽管当时的清政府昏庸无能,但是詹天佑却撑起了中华民族的脊梁,顶着压力做到了“看似不可能”的事情,向全世界证明了中国人的能力。

仅仅是从这个角度出发,他完全能够担得起“民族英雄”的称誉。

上世纪八十年代,为了纪念詹天佑先生,铁道部将为他修建了新的墓地,将原本的坟墓迁到了新墓地当中,方便更多的游客前来参观祭拜,了解这个为中国铁路事业做出卓越贡献的工程师。

资料来源:亲历者讲述詹天佑迁坟始末 遗体1982年火化——法制晚报