现代快报讯（记者 杨菁菁）2月10日，现代快报记者在扬州泰州国际机场二期扩建工程现场了解到，T2航站楼工程正按计划稳步推进。工程指挥部BIM管理中心主任罗迎兵透露，这座面积约10万平方米的新航站楼采用“混流层”设计，计划于2026年6月基本完工，力争2026年底通过验收并投用。
据了解，新航站楼分为地上三层，地下一层。其中，10米层为出发层，集中办理值机、票务和安检；5.8米层被设计为“混流层”。在施工中的航站楼内部，5.8米层的“混流层”设计尤为突出。罗迎兵表示，该设计将到达和出发旅客安排在同一层面活动：旅客下飞机后可在同层快速步行至核心商业区下到行李提取厅，出发旅客也在此汇聚，不仅最大化节约了空间、提高了运行效率，也有利于促进服务、商业与产业功能的融合。
他进一步表示，尽管省内有机场通过改造实现“混流”，但扬州泰州机场T2航站楼是从构型设计、平面布局入手，以三指廊汇聚核心商业区的新建混流模式，“这在江苏机场中尚属首例，借鉴了国内大型机场扩建的最新趋势。”
记者在现场看到，T2航站楼主体结构已清晰成型，所有内装基层施工基本完成。建筑采用东、南、北三指廊布局，从中央核心商业区到各指廊步行距离均衡，优化旅客出行体验。安检通道规划20条，本期建设16条，为未来预留了扩展条件。
值得一提的是，航站楼造型融入了扬州、泰州两地的文化意象。“南北指廊上空形如仙鹤展翅，与东指廊共同构成银杏叶的形态，从另一角度又似凤凰腾飞，体现地域文化特色。”罗迎兵介绍。
目前，工程建设正有序推进。施工人员预计农历正月初十陆续返岗，随后将展开大面积施工，根据计划，航站楼将于2026年6月基本完工，力争2026年年底前完成验收并投入使用。
据悉，扬州泰州机场二期扩建工程总投资约56亿元，按年旅客吞吐量1000万人次设计，新建一条3200米平行滑行道及约10万平方米的T2航站楼。项目建成后，机场保障能力将从“百万级”跃升为“千万级”，为区域航空运输高质量发展注入新动力。
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