5月22日10时许

随着直径达14米的盾构机刀盘

破土而出

成渝中线高铁全线控制性工程

蜀安隧道顺利贯通

标志着成渝中线高铁全线41座

隧道全部贯通

为按期通车奠定了坚实的基础

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蜀安隧道地处简州站至成都站区间，全长10380米，穿越成都城区密集建筑带，连续下穿成都绕城高速、既有运营铁路、城市地铁、市政道路及各类市政管网等50余处重要构筑物，最大埋深达62米，堪称“地下迷宫”。

成渝中线高铁是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分，线路起于重庆枢纽重庆北站，向西经重庆市两江新区、沙坪坝区、璧山区、铜梁区、大足区，以及四川省资阳市、成都市，最终引入成都枢纽成都站，正线全长约292公里，设计时速350公里。

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目前，成渝中线高铁桥梁、隧道等主体工程已全部完工，其中四川段已完成工程量的87.1%，四电设备用房、站房主体结构均已完成，无砟轨道底座板已完成66.5%，全线即将进入轨道铺设阶段。

成渝中线高铁建成后，将与已建成运营的西安至成都高铁、郑州至重庆高铁，以及在建的西宁至成都高铁、成都至达州至万州高铁等多条线路互联互通，进一步完善成渝地区路网结构，大幅压缩成渝两地旅行时间，极大便利沿线群众出行。

同时，该线路对助力成渝地区双城经济圈建设、推动形成西部大开发新格局，具有十分重要的战略意义。

来源 | 四川发布