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由于对混合动力汽车的强劲需求，中国今年推动了电动汽车的繁荣

Counterpoint Research的一份报告显示，今年电动汽车销量大幅上升，主要受中国市场增长的带动，尤其是对混合动力汽车的强劲需求。

本周一发布的这份报告显示，2024年前三个月，全球电动汽车(包括纯电动汽车和混合动力汽车)的销量同比增长18%。

同时拥有电动机和内燃机的混合动力汽车的销量远远超过了纯电池驱动的汽车，同比增长了46%。纯电动汽车销量增长7%。

Counterpoint研究分析师阿比克•慕克吉在报告中表示:“与纯电动汽车相比，混合动力汽车的前期成本更低，而且油箱的可用性消除了里程焦虑，这是混合动力汽车需求高的主要原因。”

最近的报告显示，混合动力汽车的采用率目前超过了全电动汽车，原因是人们担心前者的转售价值较低，而且目前的纯电动汽车技术可能很快就会过时。

报告称:“对消费者来说，购买中等价位的(混合动力车)是更合理的选择，因为它们的价格与大多数(纯电动汽车)相当或更低。”

中国公司是电动汽车需求增长的巨大受益者，尤其是那些既销售纯电动汽车又销售混合动力汽车的公司。

根据Counterpoint的数据，2023年第一季度，中国的电动汽车销量增长了28%，因为持续的价格战压低了消费者的成本。

今年前三个月，中国最大的电动汽车制造商比亚迪的混合动力汽车销量增长了7%，占全球混合动力汽车市场的近三分之一，紧随其后的是吉利控股和利汽车。

美国的电动汽车销量位居全球第二，其次是欧洲。不过，尽管美国电动汽车的整体销量增长了2%，但纯电动汽车的销量在本季度下降了3%。

仅生产纯电动汽车(bev)的美国领先电动汽车制造商特斯拉(Tesla)第一季度销量同比下降9%。在2024年第一季度，它仍然是全球纯电动汽车销量的领头羊，占据了19%的市场份额。比亚迪和大众的市场份额分别为15%和6%。

报告称，在前三大纯电动汽车制造商中，只有比亚迪实现了增长，销量跃升13%，而特斯拉和大众的销量分别下降了9%和4%。

比亚迪表现强劲之际，该公司正积极在全球扩张。根据该报告，该公司上季度出口了近10万辆电动汽车，同比增长152%，主要是向东南亚出口。

Counterpoint副总监Liz Lee表示，比亚迪引人注目的出口突显了全球对电动汽车(包括混合动力汽车)的需求不断增长，市场“有望大幅增长”。

″[Y]其他放缓的迹象也隐约可见，年增长率可能会降至20%以下，”她补充说，并指出特斯拉等公司对纯电动汽车的兴趣正在下降。

盖洛普(Gallup) 4月份的一项民意调查发现，不到一半的美国成年人(44%)表示他们正在认真考虑或可能考虑购买电动汽车，低于2023年的55%。与此同时，不打算购买电动汽车的比例从41%上升至48%。

市场的其他不利因素可能包括2024年保护主义措施的增加，据报道，欧盟和美国都将对从中国进口的电动汽车征收新的关税。