“公路之王”火了,从极氪8X开始,越来越多的产品争着为自己贴上“公路之王”的标签,这是一个好现象,在极氪8X的带领下,大家都毫不将就的打造产品硬核实力。

极氪8X成为公路之王可以说是众望所归。“公路之王”并非极氪自封的营销口号,而是经过层层沉淀成型。最先由用户自发起源,在车型技术发布会阶段,网友在评论区自发冠名新公路之王。也正是因为来自外部的肯定,极氪的公路之王,更具有有权威性,也使得行业越来越多的产品“一起致敬”。

无论是奥迪、智己,还是星途、华境等等,纷纷也在各种场合展示硬核技术,宣称自己也是“公路之王”。

这一轮在极氪8X带领下的“公路之王”标签之争,所带给行业的不仅仅是一个“营销说辞”和一个品牌口号,更像是一个被激活的行业语义场,重新定义了中国汽车的新标准,把复杂的驾驶能力凝练为一个强标签——“公路之王”,使得中国汽车行业的整体产品硬核实力的提升有了明确的方向。

可以说,“公路之王”在行业中引发广泛回应、对照与再定义的现象,这一切源于“卷”却又高于“卷”。

极氪8X接住“公路之王”标签也提供了范本

都说“一流的企业造标准”,“新公路之王”既是时代环境下的产物,更是精准洞察市场情绪变化,顺势而为孵化出的IP。

3月16日举行的“极氪8X技术发布会”,极氪就是用硬核实力为“公路之王”树立了一个范本。这个范本不仅是极氪自我认定,更是被用户、专家和行业广泛认可的标准,之后也被众多企业纷纷将此作为范本。

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极氪8X三大核心硬件带来越级性能,产品硬实力是标签诞生的先决条件。极氪8X搭载SEP浩瀚超级电混,号称“最强纯电、最强混动、最强增程”,不惧严寒不惧高温,不怕山高、不怕路长。极氪8X还采用了极氪9X同款主动稳定杆、浩瀚S超级电混架构、900伏高压混动架构三大前沿技术。

可以说极氪8X依托当下国内新能源产业链,实现对传统BBA代际技术赶超,也是智能电动时代集齐高端技术的典型高端产品。

正是在这些硬核实力的支撑下,极氪的“新公路之王”应势而生。

该标签首次官方正式亮相由中铁建权威认证,依托国家级基建IP赋予标签国民权威性。

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而在新车上市前夕,海内外头部供应链企业集体官宣助阵,从产业链层面认可车型王者定位。

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在C端,则携手何润东「西楚霸王」联动成为近两年车圈标杆营销案例,被各大AI平台收录,完成C端全民心智绑定,标签彻底破圈。

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同时通过海外博主实测,极氪8X直线、弯道综合性能对标法拉利、兰博基尼等顶级超跑并实现胜出,从产品层面夯实称号含金量,是国产供应链技术突围具象案例。

“公路之王“引发“灯塔”效应

极氪8X“公路之王”标签被认可的背后,是国货高端化成为市场大势。极氪精准捕捉国货崛起的大众情绪与行业风向,依托用户原生呼声落地“新公路之王”标签名至实归,传播IP并实现现象级出圈。

可以说,“公路之王”所捕捉到的客户心智是当下最主流的高端消费群体,提供从产品到情绪价值的全方位满足。

这种被全面认可的标签,自然成为一座灯塔,也引得众多“友商”纷纷效仿,我们也可以看出此轮“公路之王”效仿之下,对整个行业的积极意义,随着标签热度暴涨,岚图、奥迪等多家车企陆续借用该标签跟风营销,区别于普通的跟风蹭流、简单的模仿,极氪8X是提供了标准,就相当于一座灯塔,指引着这个行业前进的方向,而那些要去向同一个方向的,也需要自身的努力,也是友商们基于理性和价值观相同之下,朝着同一个方向前行,对整个行业具有积极意义。

与此同时,截至6月16日,极氪全球交付量已达80万辆,标志着品牌在规模化与高端化并行道路上完成又一里程碑。

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除了“公路之王”被公认,在此之前,极氪一直都是新能源豪华车时代定义的创造者。

极氪很早就提出“安全是检验豪华车的唯一标准”,将在智能电动时代被忽略的“安全”重视起来,这一波对安全的重视,可以说将新能源智能化时代,过分关注参数的氛围中拉了回来,从内卷拼数字到真正落实到安全,这不仅是极氪对安全的重视,更是整个吉利集团对安全的重视,无论是吉利汽车集团自己、沃尔沃还是其他的友商们,纷纷“组团”提“安全”,电池、智驾还有碰撞的主被动安全等,都成为检验产品的新标准。

在安全上,极氪还说“不受控制的马力一文不值”,也引起友商高度认同;而在2026年3月,极氪发布“公路之王”标签;一个月后,上汽奥迪发布“新公路之王”标签,发布山脊赛道圈速;4月极氪发布跑珠峰108拐视频,一个月后,岚图泰山X8跑盘龙古道。

不焦虑只前行!中国汽车需要更多的极氪

虽然友商跟风的营销行为,从表面上看,似乎有点蹭流量和创新不足之嫌,但是,我们更应看到的是积极的一面。

与跟风蹭流量的口嗨式营销相比,在极氪的带领下,整个车圈的营销正在带向正规,正在带回中国汽车该走的道路、该有的方向上。

众所周知,随着越来越多的外部造车势力进入到汽车行业,这几年,我们已经司空见惯了汽车行业的营销乱象。营销乱象背后的本质是焦虑。这些年,因为汽车市场的竞争,“内卷”恶性竞争不断,为了营销出圈,甚至违背物理常识。

而极氪所引领的不急不躁、稳住自己的理念和原则,坚持在自己的方向上用硬核实力说话,打造营销IP,其获得成功的同时,为行业点亮了一盏灯,使得汽车行业相信,原来不靠噱头,不需要人云亦云,不需要天花乱坠,走正道也有成功的路吗,并且,这还是一条长久的成功的路。

“公路之王”让营销重新找到锚点,回到正道。这是极氪给行业创造的价值。而其背后的本质是吉利汽车所坚持的马拉松精神,所坚持的价值观。这些年,中国汽车越来越多,但能够在乱世依然清醒的坚持自己道路的 并不多,而吉利汽车所坚持的“马拉松精神”,所坚持的极氪向上,才是极氪能够稳定做自己,不断创新的关键。希望汽车行业有更多的极氪,坚持正确的道路,整个汽车行业从内卷到共勉共进,中国汽车才有更加美好的明天。