来源:婺城发布

地下车库内,车主将手机揣在兜里,人刚走近车身,灯光无声亮起,车门自动解锁;离开时头也不回,车便自行落锁……这串行云流水的动作背后,不是实体钥匙,而是一把藏在手机里的“数字钥匙”。

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你或许没听过银基科技,但你的车很可能在用它的“黑科技”。广汽、长城、丰田、奇瑞、福特、大众……国内外近70家主机厂、超300款量产车型、超500万辆车,都搭载了银基科技的数字钥匙,国内市场占有率36.2%,连续四年中国数字钥匙市场占有率第一。而银基科技核心生产基地,便位于婺城经济开发区飞扬智能制造平台。

去年11月,金华尚坤(银基)智能网联先进制造园正式投产,银基科技把数字钥匙生产业务逐步迁入婺城,现已形成年产500万套汽车数字钥匙总成的规模化产能。园区内,10条智能生产线正满负荷运转,烧录、热熔、焊接、测试等工序高效衔接,人机高效精密协同,稳定产出主模块、从模块等全套数字钥匙硬件组件。

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“我们严格根据车企整车排产计划开展定制化生产,目前订单已全部排满,生产线不间断生产。”银基科技副总裁程剑锋介绍,当前,企业在婺城的量产项目达40个,另有63个项目处于验证和导入阶段。今年上半年,企业订单量同比增长超120%,全年产值预计可达8000万元,增长势头强劲,产值稳步攀升。

为什么车企愿意把订单交给银基科技?程剑锋解释,因为数字钥匙远不止“把实体变成虚拟”那么简单。它需要在车端、手机端、云端三端之间实现毫秒级的协同响应,而大部分厂商只能做硬件,不具备手机和云端的开发能力,体验就容易卡顿。银基科技具备三端全链路自研自产能力,软硬件无缝适配,既保障车主用得稳当,也帮助车企节省了大量适配成本。

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从蓝牙、UWB到最新一代的星闪(NearLink),数字钥匙无线通信技术也在持续迭代。“星闪数字车钥匙‌是用星闪无线通信技术打造的手机车钥匙,相比传统蓝牙钥匙,它的‌定位更准、连接更稳、安全性更高‌,能实现真正的无感解锁和闭锁。”程剑锋介绍,作为华为及星闪生态的核心共建者之一,银基科技深度参与星闪技术标准制定,并率先在合资品牌车型中实现规模化量产,让这项技术从实验室走入真实场景。

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去年底,银基科技拿下CCC全球车联联盟东亚首张数字钥匙官方认证,其自主研发的数字钥匙平台还成功跻身CCC全球兼容性测试IDL清单,成为全球仅有的三家具备该资质的平台开发商之一。“对于车企而言,采用列入IDL清单的技术方案,不仅能有效规避设备兼容性风险,还能大幅缩短新车研发、认证、上市周期。”程剑锋说。

记者丨张红星

编辑丨彭丽莎

审核丨陈婷