今天，参加一个汽车圈活动，看了贾跃亭在线视频演讲。不得不佩服，他真是个营销鬼才，怪不得能骗那么多钱。

他提出的“中美桥梁战略”，大家来感受下：

1、国内新能源汽车市场很卷，大家都赚不到钱，必须把“内卷”转变成“外展”。

2、“外展”最大的市场是美国，2023年纯电车型的渗透率仅有8%，一片蓝海。车企只有占领美国市场，才可以说是全球化品牌。

3、美国对汽车质量要求高，对国内新能源汽车征收比较高的关税，国内汽车想进入美国市场不容易。

4、 FF愿意发挥“中美汽车产业桥梁”的最大价值，和潜在合作伙伴达成共识，一起快速推出“极致体价比”的产品，抢占美国巨大的市场。

贾跃亭给有志于征服美国市场的中国企业，提供的四大赋能：

5、“桥梁战略” 首阶段，FF计划针对主机厂零部件进行规模采购。第一批主要聚焦在2-3万美金和3-4万美金的产品。在资金到位后，尽快签订首批大规模的零部件采购合同，并支付预付款。

6、FF在美国拥有包括车身、涂装、总装等工艺在内的整车生产制造能力，经过适当改造，可以实现大规模本土化生产大众放量车型，并确保产品符合美国合规准入及法律法规标准。

7、FF打造出了独一无二的用户生态体系，可以通过完全的线上方式，在美国大量销售大众放量车型，线下只需要提供售后服务。这套体系已经在FF 91用户生态上完全跑通。

8、FF会将当初乐视超级电视、乐视超级手机的许多成功理念和模式，应用到大众放量车型上，包括全流程直达用户、两倍性能一半价格、极致体价比等，像当年颠覆电视行业一样，再度变革美国AI EV产业。

谈及资金问题，贾跃亭表示：

9、目前，我们正在全力以赴推进融资，一旦完成，部分资金将会投入到“桥梁战略”。

10、我的IP商业化也会提供全力支持。

最后展望：我相信，在这片巨大的蓝海和难得的历史机遇面前，一定会有孤勇者与我们并肩投身其中，共创共享。

贾跃亭的演讲口才是真好，我个人认为远超余承东，其“桥梁战略”描述的也是真好，但还会有人信吗？