袁国庆

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  • 人工智能时代,最重要的词汇是什么?
    我觉得是Token,因为它是大模型的"度量衡"。 就像我们每次开灯,都在消耗电;每次上网,都要消耗流量;而每次向AI提问,都会消耗Token。 有意思的是:2026中国国际信息通信展览会上,Token成了新主角。 ​​​
  • 昨晚参加方程S发布会,谈几点感受:
    1、颜值高。它将金属的冷静硬核融合猎豹的野性生命,有人称其为“最帅轿车”。另外,还推出了原厂可撕液态百变车衣,每次换车衣就像买了新车,满足一些群体的需求。 2、好开。方程S座舱,以「回归驾驶的本真」为核心,围绕「五感同频、人车合一」的底层逻辑打造——不是某一面够刺激,而是每一寸感官都不妥协。 3、实惠。价格18.99万元起!说实话,这么好的车、这么低的价,在国外根本不可能… 一句话总结:方程S系列,定义全能轿车新标杆。
  • 比亚迪为何销量好?
    核心原因在于产品力强!这不是我说的,而是美国财政部长贝森特的评价。 “比亚迪是消费者花3.5万美元所能买到的、价值7万美元级别的最好汽车”。在夏洛特经济俱乐部上,贝森特这样说道。 这从侧面说明,在贝森特等西方政要眼中,比亚迪产品的价值远超过售价本身。 今年1-8月,比亚迪海外累计销售115.8万辆,超过去年全年海外销量。比亚迪以产品力赢得世界认可!
  • 这是我用豆包工作的一些体会,分享给大家看看:
    从今天起,不要再把豆包当聊天工具了。接入Agent能力后,它已经变成工作提效的好帮手。 本文主如何用豆包搭建个人AI办公系统,核心分享了四个场景: 1、豆包+飞书搭建知识库:把日常看的行业报告、文章、资料分类沉淀成"内容资产",用语音下任务就能生成选题库、测评库、写作方法论等飞书文档。 2、手机遥控电脑:人在外面也能让豆包操控本地或云电脑找文件、发资料,甚至根据PDF搭建官网,相当于24小时在线的数字员工。 3、定时任务监控股市:用语音指令让豆包每个工作日收盘后自动推送股市动态日报,包含指数涨跌、板块轮动、资金流向和他重点关注的AI、半导体、光模块等板块。 4、打通飞书做总结:自动根据聊天记录和项目进度写周报,还能生成工作全景分析报告。 人的工作方式正在改变,把重复耗时的活交给AI,你只负责思考和把关。
  • 豆包正在从一个“聊天工具”,变成了“干活搭子”。
    当你布置一个任务时,它会自己拆步骤、找资料、调用工具,最后把成品交给你。 它背后有几样硬东西: 一是可以调用和自制Skill(技能),把专业流程固化下来反复用; 二是能直接操作电脑、浏览器,还可以制作文档、表格、PPT; 三是多端同步,手机上派的活,本地电脑&云电脑能直接干。
  • 一台车的极限考验是什么?仰望U7用两个"3万公里",给出了答案。
    一个在地图上——从深圳出发横穿亚欧大陆,以全程自驾方式亮相古德伍德速度节,往返超3万公里,中国品牌头一回。 另一个在时间里——9天3万公里,350次闪充闪放,对三电的热管理优化是地狱级的难度。 作为运动轿车市场新能源破局者,仰望U7以极致技术铸就旗舰,造一台颠覆性的车。 #仰望U7驾驶者大会#
  • 关于座舱屏幕,你觉得用户的期待是什么?
    尺寸大小、参数多少只是其中一个维度,更重要的是能否带来自然、舒适、更具沉浸感的交互体验。 腾势N8,1.1米超长天际屏横在你眼前,专注承载车速、导航、智驾告警等全部行车核心信息,放置在人眼更舒适的视平线位置; 旁边再配块30英寸巨幕,主驾副驾既可共享画面,也能分屏运行。完全可以实现,主驾看路况、副驾追剧。 说白了,N8不是在车里堆屏幕,是在重新分配你的注意力。该看路的时候看路,该放松的时候放松。信息各回各家,眼睛各得其所——这才叫科技为人服务,而不是人为科技打工。
  • 谈到国内超豪华车,我首先想到的是仰望U8L。其中鼎藏版,更是尽显东方豪华底蕴。
    百万级豪车,搭载易四方、云辇等核心技术,应急浮水、爆胎稳行,让安全感直接拉满。 每一个伟大的作品,皆源于心中那独一无二的念起。“前所未有,始于唯一”,正是仰望高定秉承的定制理念。 以前觉得超豪华是西方的游戏,现在我们有了自己的高定,骨子里是山水、是留白、是分寸感。不用仰望别人了,这份底气,我们自己有。
  • 我用seedance2.5做了三打白骨精,用到了这些功能 ​​​
  • 万里丝路绿色同行!比亚迪重走马可波罗新丝路

    2026-07-29
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    01:03
  • 最近,我在泰国游玩,经常看到中国品牌的车,昨天还打了一辆BYD Atto 3。
    以前,中国汽车要么靠进口,要么跟国外品牌合资生产。现在,中国新能源汽车强大了。以比亚迪为例,截止目前已经卖了1700万辆,创新能源产业新高度! 为什么卖的好?我觉得主要是技术和产品过硬。 在续航上,电车跟燃油车已经差不多,甚至跑的更远;在充电速度上,闪充可以几分钟充满,跟加油速度相当;在辅助驾驶上,更是直接兜底,彻底解决消费者的疑虑!
  • "看了老罗和朱总聊零跑D99,我总结了三个词:诚意、普惠、舒适感!#罗永浩说零跑造车就是交个朋友# #买MPV就选零跑D99#
    过去MPV是明星和老板的保姆车,现在国产品牌把它拽进普通家庭,这款车给我的第一印象就是“不计成本”,售价仅在24.98万起,零重力座椅、天窗、遮阳帘、氧舱,哪儿都没省钱,这背后是家庭出行被真正重视了。 说它是“中国版埃尔法”,但我觉得D99不怕比,它走的是另一条路:全域自研把成本压下来,把豪华配置给到普通家庭,这路子不是冲着老板去的,就是给想舒舒服服带全家出门的人。"
  • 中国超跑要来了!
    最近,腾势Z的硬顶、敞篷、赛道版进入工信部公示。#腾势Z公告# 这份公告,意味着已经符合国家要求,距离量产和上市只有一步之遥。 我看了下马力是真的强,赛道版高达1604,远远超过第二名保时捷。 7月,腾势Z就要在古德伍德上市了,参数已经摆在这儿了。无论是价格,还是实际表现,应该会有不少惊喜。 #腾势Z古德伍德全球上市# #腾势Z超1600马力# #腾势Z性能猛兽#
  • 6月2日,中国足球小将经过激烈的角逐,最终击败英超埃弗顿青训梯队,捧回冠军奖杯。
    作为中国足球小将赞助商,比亚迪一直支持他们去国外打比赛,去欧洲和最优秀的队伍交流学习。 中国足球小将和比亚迪一样,都曾在质疑中坚持自己的道路:一个选择海外青训,一家坚持新能源探索。如今,比亚迪用技术与销量证明实力,小将则用赛场成绩回应质疑。 汽车工业和足球青训,都需要长期投入和坚持。绿色出行为梦想护航,让中国少年勇敢奔向世界,每一次出发,都是更远的未来。
  • #宋Ultra城市领航智能泊车双兜底#
    王朝宋系混动车型上新!宋Ultra DM-i这次真把诚意拉满了——12.99万起,310公里纯电续航,B级插混SUV头一回卖到这个价。 日常通勤两周一充,周末短途一周一充,亏电油耗才3.3L,满油满电能跑1845公里,长途根本不用焦虑。 选装天神之眼B的话,城市领航和智能泊车都有一年“兜底”,相当于多了个老司机替你盯着。 还有王朝首款“迪迪虾”智能体,说话就能订票、找吃的,不用学不用记。2026年最值得买的B级插混SUV,我觉得就是它了。 #宋UltraDM-i上市售12.99万起# #12万级宋Ultra2026最值得购买B级SUV#
  • 看了比亚迪的发布会,非常震撼!主要集中在三点:
    1、从人的真实需求出发,设立智能化下半场三大目标:零交通事故、超级司机、超级秘书。 这等于你买了个车,额外送司机和秘书,还能保证你的人身安全。可以说这是现代人梦寐以求的事,希望这一天早日到来。 2、继智能泊车安全兜底后,比亚迪率先承诺为城市领航安全兜底。 现在很多车企都说具备L3的实力,但L2和L3真正的区别是事故责任的区别。出事后谁来担责?比亚迪这次为智驾兜底的做法,会大大促进L3、L4的快速到来。 3、比亚迪发布4nm智驾芯片,并且已经规模化量产。 比亚迪是全球唯一一家,拥有芯片全流程制造能力的车企。璇玑A3,不仅芯片制程行业第一,而且单位算力功耗最低。车规级4nm智驾芯片,相当于消费级2nm芯片,难度非常大。 这次发布会的主题是“敢为”——敢为人先,做难而正确的事。有人问:比亚迪的底气来自哪里?我想说:技术实力铸就底气!
  • 中国MPV销量冠军是谁?

    2026-04-29
    图片
    01:34
  • 北京车展,规模最大车企是谁?

    2026-04-28
    图片
    01:44
  • 2025,中国车企成绩单出炉

    2026-04-18
    图片
    01:17
  • 中国香港地区人民爱买什么车?
    最近看了易车网数据,觉得挺有意思。2026年一季度,比亚迪拿下香港市场品牌、车型双料冠军。 3月,元UP单车贡献1497辆,成为当月最畅销车型,彰显双料冠军非凡实力。 为什么元UP卖的好? 我觉得主要是更适合本地市场。香港窄路多、车位也窄,元UP凭借灵活车身、小转弯半径、全系标配的360度全景影像和自动泊车功能,成为吸引香港车主首选。 去年,比亚迪海外卖了100多万辆;今年销量更猛,有可能达到150万辆。
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