袁国庆

优质财经领域创作者

最近，我在泰国游玩，经常看到中国品牌的车，昨天还打了一辆BYD Atto 3。
以前，中国汽车要么靠进口，要么跟国外品牌合资生产。现在，中国新能源汽车强大了。以比亚迪为例，截止目前已经卖了1700万辆，创新能源产业新高度！为什么卖的好？我觉得主要是技术和产品过硬。在续航上，电车跟燃油车已经差不多，甚至跑的更远；在充电速度上，闪充可以几分钟充满，跟加油速度相当；在辅助驾驶上，更是直接兜底，彻底解决消费者的疑虑！

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"看了老罗和朱总聊零跑D99，我总结了三个词：诚意、普惠、舒适感！#罗永浩说零跑造车就是交个朋友# #买MPV就选零跑D99#
过去MPV是明星和老板的保姆车，现在国产品牌把它拽进普通家庭，这款车给我的第一印象就是“不计成本”，售价仅在24.98万起，零重力座椅、天窗、遮阳帘、氧舱，哪儿都没省钱，这背后是家庭出行被真正重视了。说它是“中国版埃尔法”，但我觉得D99不怕比，它走的是另一条路：全域自研把成本压下来，把豪华配置给到普通家庭，这路子不是冲着老板去的，就是给想舒舒服服带全家出门的人。"

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中国超跑要来了！
最近，腾势Z的硬顶、敞篷、赛道版进入工信部公示。#腾势Z公告# 这份公告，意味着已经符合国家要求，距离量产和上市只有一步之遥。我看了下马力是真的强，赛道版高达1604，远远超过第二名保时捷。 7月，腾势Z就要在古德伍德上市了，参数已经摆在这儿了。无论是价格，还是实际表现，应该会有不少惊喜。 #腾势Z古德伍德全球上市# #腾势Z超1600马力# #腾势Z性能猛兽#

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6月2日，中国足球小将经过激烈的角逐，最终击败英超埃弗顿青训梯队，捧回冠军奖杯。
作为中国足球小将赞助商，比亚迪一直支持他们去国外打比赛，去欧洲和最优秀的队伍交流学习。中国足球小将和比亚迪一样，都曾在质疑中坚持自己的道路：一个选择海外青训，一家坚持新能源探索。如今，比亚迪用技术与销量证明实力，小将则用赛场成绩回应质疑。汽车工业和足球青训，都需要长期投入和坚持。绿色出行为梦想护航，让中国少年勇敢奔向世界，每一次出发，都是更远的未来。

袁国庆

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#宋Ultra城市领航智能泊车双兜底#
王朝宋系混动车型上新！宋Ultra DM-i这次真把诚意拉满了——12.99万起，310公里纯电续航，B级插混SUV头一回卖到这个价。日常通勤两周一充，周末短途一周一充，亏电油耗才3.3L，满油满电能跑1845公里，长途根本不用焦虑。选装天神之眼B的话，城市领航和智能泊车都有一年“兜底”，相当于多了个老司机替你盯着。还有王朝首款“迪迪虾”智能体，说话就能订票、找吃的，不用学不用记。2026年最值得买的B级插混SUV，我觉得就是它了。 #宋UltraDM-i上市售12.99万起# #12万级宋Ultra2026最值得购买B级SUV#

袁国庆

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看了比亚迪的发布会，非常震撼！主要集中在三点：
1、从人的真实需求出发，设立智能化下半场三大目标：零交通事故、超级司机、超级秘书。这等于你买了个车，额外送司机和秘书，还能保证你的人身安全。可以说这是现代人梦寐以求的事，希望这一天早日到来。 2、继智能泊车安全兜底后，比亚迪率先承诺为城市领航安全兜底。现在很多车企都说具备L3的实力，但L2和L3真正的区别是事故责任的区别。出事后谁来担责？比亚迪这次为智驾兜底的做法，会大大促进L3、L4的快速到来。 3、比亚迪发布4nm智驾芯片，并且已经规模化量产。比亚迪是全球唯一一家，拥有芯片全流程制造能力的车企。璇玑A3，不仅芯片制程行业第一，而且单位算力功耗最低。车规级4nm智驾芯片，相当于消费级2nm芯片，难度非常大。这次发布会的主题是“敢为”——敢为人先，做难而正确的事。有人问：比亚迪的底气来自哪里？我想说：技术实力铸就底气！

袁国庆

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中国香港地区人民爱买什么车？
最近看了易车网数据，觉得挺有意思。2026年一季度，比亚迪拿下香港市场品牌、车型双料冠军。 3月，元UP单车贡献1497辆，成为当月最畅销车型，彰显双料冠军非凡实力。为什么元UP卖的好？我觉得主要是更适合本地市场。香港窄路多、车位也窄，元UP凭借灵活车身、小转弯半径、全系标配的360度全景影像和自动泊车功能，成为吸引香港车主首选。去年，比亚迪海外卖了100多万辆；今年销量更猛，有可能达到150万辆。

袁国庆

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作为科技AI自媒体，我经常要做各种选题、文章、视频，这当然少不了AI协助。但在使用过程中，有一个很强的痛点：AI幻觉。
写文章的时候，AI一分钟就能写好，但我却要花一天时间进行调整，因为里面的数据、事实、逻辑很可能是错的。为了解决这个问题，我会把同一个需求，发给不同的AI助手，但都会出现“一本正经胡说八道”的问题。有时候觉得让AI协助，还不如自己写一篇轻松。最关键的是，即使完成了文章，自己对这个领域的知识并没有明显的提升，因为大部分时间用来校对而不是学习上，这曾经是个很大的困扰。该怎么办？现在，我用“AI知识库”解决了内容幻觉问题，还顺带让效率翻倍。具体操作方法如下

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很多人不知道，比亚迪的愿景是“为地球降温1度”。为了减少碳排放、坚定实现绿色梦想，它深耕新能源产业。
2025年新能源汽车年销量达460万辆，蝉联全球新能源汽车销量冠军；2025年储能系统出货量全球第一，累计出货量突破135GWh；比亚迪太阳能，成功入选彭博新能源财经BNEF Tier1 ，全球一级光伏组件制造商榜单。比亚迪三大园区入选首批国家级零碳园区，系统性推动制造端低碳转型。

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巨星助阵腾势启新程，一场双向奔赴的国际携手
刚刚看到，腾势找#丹尼尔·克雷格# 代言了！他曾出演007系列电影及《利刃出鞘》，是全球片酬最高的男演员。比亚迪执行副总裁李柯表示：“丹尼尔·克雷格兼具坚韧的力量、高雅的格调与忠于本心的坚持，这与腾势的品牌理念高度共鸣。” 腾势在迈向欧洲、拉丁美洲和中东地区等全球市场的关键时刻，丹尼尔·克雷格作为品牌全球大使，将助力其走向世界。

袁国庆

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最近，国内油价迎来新一轮上涨，加满一箱油多花几十元，想想都肉疼。更关键的是，多家机构预测油价重返“9元时代”。这么高的油价，将促使很多消费者转向电动车。
我国是一个油少电多的国家，70%石油依赖进口，其中交通领域消耗了70%。用电力资源替代进口石油，用新能源车代替燃油车，几乎是破解能源安全困局的唯一路径。自比亚迪发布闪充技术后，让“充电和加油一样快”，彻底打消车主的充电续航焦虑，实现快和省双自由。

袁国庆

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中国发展高层论坛上，比亚迪被点名了。
论坛提到：企业发展没有捷径，靠的是长期主义。比亚迪很早就开始布局新能源汽车，中间经历重重困难。但他们靠着坚持不懈的努力，前后投入2000多亿搞研发，硬生生用技术创新闯出了一条路。这背后没有什么惊天动地的秘诀，就是老老实实下笨功夫，一天天熬、一点点磨。正是这份坚守，才让比亚迪在激烈的市场竞争中站稳了脚跟，长出了属于自己的核心竞争力。一句话总结就是：企业要坚持长期主义！