重庆又迎来一个重磅利好：
在民航局联合国家发改委发布的《关于推进国际航空枢纽建设的指导意见》中，明确了“3+7+N”的国际航空枢纽功能规划。这是我国对于各大城市航空地位的一次全新规划定位。
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其中的“3”，是指北京、上海、广州。
“7”，是指成都、深圳、重庆、昆明、西安、乌鲁木齐、哈尔滨。
按照官方解读，这是一次定位清晰、错位发展的策略，将发挥各大城市的差异化区位优势，实现资源合理配置。
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此次国际航空枢纽规划有三大看点，值得关注：
看点一，北京、上海、广州是我国对外开放的三大门户。未来这三大城市还将全方位加强洲际、中转、国际化等方面的竞争力，远程国际航线配置也会向他们集中；
看点二，未来我国将重点提升7大城市的国际航空枢纽功能。
而7个城市里，5个都在西部。分别是重庆、成都、昆明、西安、乌鲁木齐。
国际级航空枢纽投入巨大，并且不是城市自己说了算，而是由国家进行顶层设计，国家进行资源配置，也就是说，接下来，西部地区的开发，已被放在了更为重要的高度！
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看点三，重庆国际航空枢纽地位正式确立。
今年重庆在航空枢纽建设方面发力很猛，无论是江北国际机场扩建，还是正兴国际机场加速推进，以及与航空相关的地铁轨道、产业布局、企业引进等等，而这些背后，都是国家的大力支持。
如今正式官宣后，重庆围绕国家定位下的相关建设，或许还会提速。
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