辽宁号是此次参加联合利剑B演习的唯一的航母，它是在经历大修之后于今年九月份重返海上的。表现如何呢？
军迷都知道航母运行一般是三进制原则，就是说如果运营三艘航母的话，要轮流上阵，一艘回厂修理维护，一艘负责训练，一艘负责保持实战备战状态。辽宁舰就是我军资格最老的航母训练舰。航母回厂大修，一般不仅是修理的问题，很可能还有借机进行改造改装。辽宁号航母在9月份猛虎出笼之前已经趴窝很长时间了。辽宁号一出厂，首先到海南三亚基地和山东号航母汇合，然后前出菲律宾海演练，突进又到台海周边参加演习，要看它在这次大修有何改进，先看它的战机起降，毕竟舰载机战斗力是航母战力的重要代表。
从10月14日到15日，辽宁号航空母舰上舰载机的累积起飞超过140架次，平均每天70架次，对辽宁号本身而言已经是破纪录水准，算是有史以来最高数量。但是这个两天140多次起飞的数据是平均数，在联合利剑B演习开始的当天，也就是14号，辽宁号飞机起降架次应该是超过70次的。相比以前，辽宁号的起降状态好了很多。在2022年5月，辽宁舰舰载机曾经在10天时间达到200架次起降的次数，也就是一天才20架次，当时从28日到31日起降曾经达到总数60架次以上。那时候也是在中期大修之后，辽宁舰上飞机起降没超过21次。如今这次大修后，在今年9月份，辽宁舰居然达到了7天起降飞机410架次的水平，也就是说相当于一天超过58架，是2022年日起降数量的约三倍左右。
网友肯定好奇辽宁舰是如何得到这种提高的？
估计辽宁号的机库肯定是扩大了，电梯升降速度也有提高，另外甲板上飞行管理的效率也有很大提高。首先说，航母机库扩大可以搭载更多飞机，增强航母战力。当年辽宁舰的前身瓦良格战舰的设计是有相当数量的导弹发射井，占甲板面积和机库面积，我们开始改造之后，就彻底改变了它的内部结构，完全变一艘战术航空巡洋舰为专业航空母舰。其次，要知道按照美军航母的标准，尼米兹级航母的电梯能在一分钟内升起30米，才能用20到30秒的时间把一架飞机从机库升上来到甲板，这还没有计算从机库进入电梯和从甲板上起飞的时间，飞行员起飞了也不是立刻就可以重新进入机库，至少要在空中飞段时间训练一下吧？辽宁舰想要提高升降次数，那就也要改善电梯，还要提高飞行甲板上的飞行管理效率。
在战时，飞机起降速度和次数很重要，因为这是航母反应能力的基础，如果敌人靠近前来攻击，飞机大半天飞不起几架，仗还怎么打？不是等着敌机来炸吗？
有人可能想问辽宁舰起降和美军航母怎么比？
美国的尼米兹级航母最大限度是在特殊战况下一天起降100架飞机，而对福特级电磁弹射型航母的要求更高，但是现在根本达不到，因为电磁弹射器有一定的故障率，现在还在磨合。尼米兹级航母满载排水量超过10万吨，辽宁号结构小，满载排水量是6万多吨，舰载机数量不可能达到尼米兹航母的70架，因此辽宁舰能一天起降70次也已经很多了，等比超过美军。
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