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亲爱的读者们，此刻不妨抛开那些烦心事，好好享受属于自己的快乐时光。
一位美国网友在国外知名的问答平台Quora上提出了一个引人深思的问题：“为什么中国的歼-20战机对印度毫无威慑力？”这不禁让人感叹，印度的自信心似乎已经膨胀到了一个新的高度。实际上，歼-20的威力不仅让印度难以匹敌，甚至连美国也不得不对其保持警惕。
印度认为歼-20无法对其构成威胁，这种观点其实并不出人意料。在他们看来，自己应该是取代中国成为联合国安理会常任理事国的国家，同时也应该是全球排名前三的强国。
印度一边嘲笑中国的歼-20战机对其不构成威胁，一边却连基本的军事武器都无法自主研发，这不是自相矛盾吗？
尽管自己国家的有效发展受阻，印度却始终不忘贬低中国，或许是因为他们认为自己作为人口大国，理应与中国享有同等的地位。
一位名叫苏里亚的网友首先指出：成都歼20是中国空军引进的第五代现代战斗机，旨在应对未来20年的空中挑战。
这对印度空军来说无疑是一个巨大的威胁；目前，中国空军拥有超过600架4.5代战斗机，其中包括苏霍伊系列飞机的仿制品；
一个非常稳定和成熟的J-10本土平台，在光辉战机试飞之后就开始开发，并在光辉战机入列之前完成（这是印度政府组织能力或缺乏能力的一个指标）。
接着，名叫詹姆斯的网友从另一个角度分析道：飞机本身并不是主要威胁。主要威胁是中国国内航空航天工业远远超过印度航空航天工业。J20和类似的项目就是这样的例子。
虽然购买空军是一种选择，但依赖其他国家进行维护是这些国家控制的秘诀。这使得中国能够向海外出售飞机，并与潜在买家建立和加强联盟。这对印度来说比任何单一设计都危险得多。
没有人能确定这一点，如果你读一下中国的报纸和他们的分析报告，就会发现这不仅是对印度的威胁，也是对世界的威胁。
俄罗斯的Al-31发动机如何被中国发动机取代并超越世界上所有其他发动机，您是否了解J20的起飞重量和燃油容量，美国和俄罗斯多年的飞机制造经验被球抓住。中国人在五年内做到了这些。如果这不是奇迹那是什么我不确定。
正如刚才的网友所说，中国歼-20的研发，已经不仅是单纯能够对印度形成威胁，对全世界来说也同样如此，这并不是对中国的特意吹捧，而是事实如此。
歼-20的研发，不仅标志着中国空军的飞跃进步，同时也提升了中国在全球航空领域中的竞争力。
要知道早期的中国因为军事武器的落后，曾受到多少国家的冷眼对待，如今中国的军工实力呈现突飞猛进，却依然要遭受来自不同国家的嘲讽。
印度内部因为制造业的落后和技术人员的缺乏，使得印度只能在绝大多数的情况下通过向他国购买装备来帮助国内发展。
而中国自主研发的歼-20战机能在国际之上这么极具盛名，甚至连美国也要避让三份的原因离不开最重要的一点。
那就是歼-20的诞生打破了被美国五代战机长期垄断的局势，也是被视为继美国之后第二个装备五代战机的国家。
同时对空中控制和区域拒止都有着足够的侦查能力，对保护国土和海洋权益都有着至关重要的作用，也等于曾是威名全球第一的美国，如今再面对中国时，也得好言好语。
这样的战机地位，印度还是不要幻想对自己无法构成威胁，的确中印同时都是人口大国，可从国家管理和发展中看，都清楚两者完全不在一个水平线上，印度常年以来只会不断吹捧自己的地位，实际却连自主创新的能力对无法突破。
中国常年以来总是默默无闻，却总能一鸣惊人，印度也是察觉到了这一点，对中国进行贬低也是他们最后的手段，但中国岂会止步？
正如这位网友所说：1962年边境战争中，中国击败印度。 2018年。中国不需要用歼20来对抗印度。
有火箭军、歼10、苏30、中国陆军、中国山地部队、东风5、东风31、东风41。 J-20是第五代战斗机，具有雷达隐形能力，配备WS-15喷气发动机。
如果 J20 符合中国声称的数据，它很可能能够击败航母上的 F18。但它无法击败其他 43 个人。
尤其是在护航航母的六艘舰艇发射的数百枚 SAM 的攻击下，可能还有 F16 甚至 F22 试图拦截它们。
与中国工程团队稳定且经过验证的技术相比，印度团队更喜欢实验性和未经验证的技术，战斗机发动机技术的技能和基础设施欠发达，庞大且经常腐败的国防部门和像 DRDO 这样无能的组织。
国家领导人满足于购买技术，而不是创业并出售我们制造的产品，LCA“光辉”在投入生产之前（晚了二十年）就遭遇了上述所有四个问题。
HAL ALH 和 HJT-36 也遇到了延误和问题，导致购买直升机和战斗机教练机（印度可能是唯一愿意接受脑白质切除术并大量购买 BAe Hawk 战斗机教练机的国家）。
由此可见，各国网友对于印度这样的迷之自信都有着共同的看法，也都清楚印度无法追赶中国的五代战机技术，也更加明白歼-20对于世界的意义。
中国从未觉得自己的发展可以凌驾在任何国家之上，也从未想要以军事武器当做威胁的存在，印度也应该正视自己的问题，优先从国家发展角度出发。
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