美苏争霸时期，双方在航空领域，投入了大量资源，造出了一些后人瞠目结舌的神兵利器。
其中最著名的，就是创造了最快飞机记录的两款飞机，美国的SR71，和苏联的米格25。
传统飞机的机体结构更多的使用各种铝合金，因为铝合金同时具备两个优点，强度高，重量轻。
但是如果要把一架飞机速度提高到3马赫，铝合金就不适用了。因为3马赫的速度，空气和飞机表面强烈摩擦，会在某些突出的表面带来300度的温升。这样的温度，虽然铝合金还不会熔化，但是会大大降低铝合金的强度，导致飞机结构失效，解体。
所以，为了避免这种现象，SR71整体使用昂贵的钛合金制造，用钛合金来抵消这样高的温度。
反观苏联那边，则是造出了米格25。而且，似乎造的数量还不少。
美国人就纳闷了，我用钛合金，这么昂贵，我这SR71造了三十多架，我就吃不消了。你苏联怎么能造那么多米格25？
苏联人把这个秘密藏的很严实，美国人根本不知道其中奥秘。直到后来，苏联飞行员别连科驾驶一架米格25叛逃，飞到了日本函馆机场降落，美国人才获得了一份天降大礼包---一架真实的米格25！
随即，美方赶紧从美国本土调集专家奔赴日本，把这架米格25拆了个底儿掉。
然后，美国人惊呆了，（原来）苏联人竟然使用这么落后的技术，不！锈！钢！就这么简单！
苏联人使用了大量的，便宜的不锈钢，用焊工大量焊接，来制造米格25的机身。其原因也有点简单，那就是，在上世纪60年代，苏联并没有掌握航空钛合金的生产加工技术。也就做不出来那些复杂的钛合金飞机部件。
那就换一个思路，直接用不锈钢！
米格25的不锈钢用量，占到了全机结构重量的百分之八十，按照空重19.6吨计算，米格25的机身用了足足15.7吨的不锈钢！
虽然不锈钢结构重量大，但是通过精妙的设计，苏联人也造出了自己的3马赫战机，米格25！
美国人把这架米格25拆完，然后也没原样装回，而是把主要部件用大木箱装好，还给了苏联。
但是美国人自此就对米格25下了个断语，技术落后！
确实，在美国人看来，自家使用钛合金制造的SR71，比起苏联使用不锈钢制造的米格25，从制造材料和工艺上来说，那是遥遥领先！
风水轮流转，时光荏苒，四十年岁月一晃而过。
201X年代，美国商人马斯克，成立了私人航天公司SpaceX，开始雄心勃勃，制造可回收的大推力火箭，立誓要把人类送上太空，送上月球，送上火星！
马斯克发现，以往传统的火箭发射，有一个弊端，那就是，发射用的火箭，只能使用一次，然后就报废了。造成每次火箭发射，费用很高。
所以他就有了个奇妙想法，那就是，如果把发射用的火箭，做成可以回收，多次利用的，那样发射费用不就省下来了吗?
随即，他组织科学家，对于各种火箭制造材料进行了一番比较。
传统火箭的材料，主要使用铝合金，玻璃纤维，碳纤维这些材料。这些材料虽然重量轻，但是不耐热，特别容易变形，在火箭的许多区域，都要敷设隔热瓦，来抵抗发射时火箭速度太大带来的高温。
这样材料做的火箭，非常娇气，不是那么皮实耐造，很难达到可回收利用的目标。
经过一番比较，马斯克决定，使用常见的不锈钢，作为他的新火箭，星舰的主要材料。
当年消息一出，轰动了国际航空界。
不为别的，就因为，不锈钢这种材料，太常见，太便宜，用在火箭上，太不可思议了。
不信你看，家家户户，谁家没有个不锈钢盆，不锈钢水龙头之类的东东呢？对吧？
所以，我们每家每户，都有航空材料？！是的，马斯克把这个命题变成了现实。
结果他就一意孤行，按照不锈钢路线不断研发迭代，居然把这条路走通了！
此时，后知后觉的航空专家们，才仔细思考，不锈钢造火箭的优势。
除了缺点重量重，其他的优点简直一堆。
比如，火箭发射燃料是低温，而不锈钢在低温条件下的强度是比铝合金高出百分之五十，不锈钢胜出！
火箭回收，再入大气层，表面温度可达1200度到1500度，传统铝合金需要敷设隔热瓦才能抵抗，但是不锈钢自己就能承受这个高温，不锈钢胜出！
再说价格，一公斤不锈钢才3美元，一公斤碳纤维价格直逼200美元不止，不锈钢完胜！
加工容易，不锈钢只需要造出不锈钢板材，在现场就能切割，焊接，你直接领个焊工证，就能加入制造火箭的高科技人才库，简直了。
不锈钢属于常见物资，市场上货源多得很，根本不用考虑卡脖子问题，低廉的价格，简单的加工制造工艺，尤其适合大规模制造大批火箭，短时间内执行多次发射任务！
所以，当以往价格昂贵，高高在上的火箭，和不锈钢发生交联以后，产生了奇妙的反应，马斯克的不锈钢火箭的成本，把全世界的以往的火箭都按到地上摩擦！
这就是马斯克的过人之处。难怪人家是马首富呢，这姓马的脑子就是好使啊，不服不行！
虽然同样是用便宜的不锈钢，但是你用不锈钢拿来做不锈钢盆，这就是初级加工技术。人家马斯克用来做可回收火箭，而且还做成了，这种利用不锈钢制造火箭的技术，就是高精尖技术。明白了嘛？哈哈哈！
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