理想李昕旸就i6订购系统卡顿道歉 现已恢复流畅下单

【CNMO科技消息】10月28日，理想汽车产品线负责人李昕旸通过微博发文，就理想i6开启订购后系统出现持续卡顿一事向用户公开致歉，并通报了最新的系统修复进展。

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李昕旸回应：提前扩容仍被挤爆，准现车与定制通道已恢复

李昕旸在博文中直言：“理想i6开始订购以来系统一直非常卡，先给大家道个歉。”他解释了系统卡顿的原因：“这次发布之前，增加了不少服务器资源，不过还是低估了大家抢购的热情。”针对目前的修复情况，李昕旸表示：“经过IT同事的努力，准现车和定制现车通道现在已经恢复，都可以流畅下单了。”他在文末再次致歉：“影响了大家的购车体验，再次给大家道歉。”

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事件背景：2026款理想i6正式发布，24.98万元起售

此次系统宕机事件，发生于2026款理想i6正式发布当天。据理想汽车官方信息，10月28日，2026款理想i6正式上市，新车定位新形态五座纯电SUV，售价24.98万元起，计划于11月初开启交付。

在产品层面，2026款理想i6搭载了理想自研的96kWh“连山”5C超充磷酸铁锂电池，后驱版CLTC纯电续航达780km，充电10分钟可补能约500km；智能驾驶方面首发搭载理想自研马赫M100智驾芯片（单颗算力1280TOPS），并配备ADB矩阵大灯、前排双零重力座椅及29英寸6K全景屏等核心配置。密集的硬件升级与维持原价的定价策略，直接推高了上市初期的终端订购热度。

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行业视角：订单火爆导致服务器承压，快速响应保障购车体验

新车上市因订单量瞬时激增导致App或订购系统卡顿，在新能源汽车行业已非孤例，这往往是产品市场热度最直接的“副产品”。此次理想汽车IT团队在系统承压后进行了紧急扩容与修复，李昕旸第一时间通过个人社交账号发布致歉与进度说明，在一定程度上缓解了用户的焦虑情绪。目前，理想i6的准现车与定制现车订购通道已恢复流畅运行，为11月初的正式交付扫清了前端的下单障碍。