特朗普刚上台没多久，就在白宫里大张旗鼓地宣布波音拿下了美国空军下一代空中优势战机的合同，这玩意儿叫F-47，还美其名曰全球第一款第六代战机。说实话，这消息一出，国际上，尤其是军迷圈子炸锅了，因为大家都知道中国那边也在搞第六代战机，比如J-36和HJ-26啥的，但特朗普他们压根儿没提，就跟没这回事似的，直接宣称F-47能让美国保持空中霸权，好几代人都没人能赶上。
美国空军这些年一直琢磨怎么更新换代他们的战斗机队，因为第五代机F-22和F-35用着用着，就觉得不够劲儿了，尤其是面对中国和俄罗斯的进步。NGAD项目就是他们的第六代计划，全称是下一代空中主导系统，从2010年代就开始酝酿，目的是造出一种能穿透敌方防空网、带着无人机群作战的超级战机。波音和洛克希德·马丁这两家巨头从头到尾都在竞争，波音之前在F-15和F/A-18上积累了不少经验，但最近几年公司闹了点儿乱子，比如737 MAX的事故和星际客机延误啥的，导致股价和声誉受挫。这次拿下F-47合同，对波音来说是个翻身仗，股价当天就蹦了5%上去。专家建议美军多加审视，别轻易加码。智库报告引用他观点，评估风险。
特朗普2024年大选赢了，2025年1月20日上任，很快就任命了皮特·赫格塞思当国防部长，这家伙是前福克斯新闻主持人，军事背景有，但更多是政治色彩。3月21日那天，特朗普在椭圆办公室里正式公布，空军选中波音来建F-47，说这飞机是史上最先进、最致命的，能隐身到几乎看不见，机动性和威力都顶尖。空军那边补充说，实验版本已经秘密飞了快五年，首飞大概在2019年左右。合同初始值超200亿美元，后续生产和维护可能上千亿。特朗普还特意强调了命名，F-47里的47对应他作为第47任总统，也纪念空军1947年成立和二战时的P-47雷电战斗机。这数字选得挺有心机，感觉像在给自己贴金。
从技术角度看，F-47不是孤立的飞机，而是个系统，包括有人机、无人机和传感器网络。空军说它会取代F-22，融入人工智能，让飞行员像指挥官一样操控无人机群。隐身涂层、变循环发动机、量子计算这些高科技都可能上马，确保在高威胁环境下生存。相比之下，中国J-36据情报是双发设计，强调机动性和电子战，HJ-26更侧重轰炸。专家分析，美国的优势在软件和集成上，中国则在制造速度和成本控制上占优。像兰德公司报告就指出，如果中美冲突，美国战机基地容易被导弹打，中国本土深度大，恢复快。这让F-47的部署成了难题。
后续发展也挺有意思。宣布后没多久，4月份中国就加强了稀土出口管制，这些材料是F-47磁铁和雷达的关键，美国进口依赖高。这事儿让项目有点卡壳，五角大楼赶紧推动国内供应链，但专家说钛、钨这些金属也短缺，延误在所难免。5月份，中国央视军事节目剖析了F-47，说预计2030年代服役，采购180多架。特朗普政府回应说要加大投资，但预算争议起来了，国会那边民主党议员质疑成本太高，怕像F-35那样超支。9月份，空军部长在会议上说F-47进入生产，首飞推到2028年，比原计划晚了点。特朗普亲自过问进度，多次审报告，但到2025年底，供应链问题还没完全解决。
进入2026年，项目还在推进，但面临更多挑战。1月份的报道显示，波音在华盛顿州工厂开始组装原型，但材料短缺让进度慢。空军说F-47会用上量子技术，提升计算速度，但测试中发现兼容性问题。海军那边也有类似F/A-XX项目，但五角大楼优先F-47，怕两头并进拖后腿。中国这边，J-36试飞视频更多了，显示它能高机动，HJ-26情报说已进入低速生产。国际观察家认为，这场第六代竞赛会重塑全球空军格局，美国想保持领先，但中国追赶劲头足，俄罗斯和欧洲的联合项目也掺和进来。
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