美国空军一直想保持优势越来越难了，实则早已失去优势，如今的形势只能说：时间紧迫！中国空中力量正在快速发展，特别在五代机领域，外媒《亚洲防务安全》在2026年1月7日的报道，中国进入第五代战斗机快速生产时代。
«——【·外媒聚焦·】——»
这份报道的字里行间，都透露出对中国航空工业产能的惊叹与关注。报道提到，中国并非只依赖单一机型扩充五代机规模，而是在大量生产歼-20战斗机的基础上，同步推进歼-35战斗机的加速量产工作。
外媒之所以格外关注歼-35的量产进程，核心原因在于这款战机经过了相当长时间的技术沉淀与发展迭代，其量产节点的到来，将直接推动中国五代机总数实现快速增长，进而有可能彻底重塑西太平洋地区的空中力量对比格局。
紧接着这一逻辑展开分析，当一个国家同时具备两款五代机的量产能力时，整个空中力量的生产规模就会发生质的飞跃，很快就能形成绝对的数量优势。
现代空军的发展早已迈入五代机主导的时代，越来越多的国家开始跻身五代机拥有国的行列，仅在东亚地区，日本和韩国就都已经装备了五代机。再叠加美国常年驻扎在亚太地区的军事力量，中国空军所面临的五代机包围态势已然成型，需要应对的五代机规模确实不容小觑。
«——【·歼35量产提速·】——»
歼-35的加速量产，并非偶然的产能爆发，而是中国航空工业长期技术积累与产能布局的必然结果。
从公开的信息来看，为了保障歼-35的量产进程，相关生产企业早已完成了大规模的基础设施扩建工作，扩建幅度超过35%，一座占地27万平方米的先进制造工厂也已正式投产运行。
这座被外界称为“超级工厂”的生产基地，内部铺设了多条脉动生产线，机械臂与自动化生产设备的广泛应用，让生产效率得到了极大提升。
对比之下，中国歼-35的产能完全服务于自身国防需求，不存在分配上的掣肘，这种产能优势在长期的力量博弈中会逐渐凸显。
从机型定位来看，歼-35与早已批量列装的歼-20形成了完美的高低搭配体系。歼-20作为重型五代机，主打高性能制空作战，凭借出色的隐身性能、超视距打击能力和信息化作战水平，承担着夺取制空权的核心任务，但受限于制造成本，很难实现无限制大规模列装。
歼-35则恰好弥补了这一短板，这款机型虽然定位相对亲民，但设计标准一点不低，同样以隐身为核心设计理念，配备了基于氮化镓的有源相控阵雷达、红外搜索和跟踪系统等先进航电设备，武器系统也能与歼-20通用。
更关键的是，歼-35还发展出了陆基型与舰载型两个版本，陆基型可快速补充空军五代机数量，舰载型则能适配福建舰等航母的电磁弹射系统，进一步提升海军航母打击群的远洋作战能力。
这种多版本、多用途的设计，让歼-35的量产价值得到了最大化发挥，也让中国五代机的部署灵活性远超单一机型体系。
«——【·歼36传闻发酵·】——»
就在歼-35加速量产的消息引发热议之际，另一款新型战机歼-36的相关传闻也开始持续发酵，不少外媒甚至抛出了“歼36马上服役”的疑问。
这种短时间内密集推出多架改进型原型机的节奏，充分说明歼-36的试飞工作正在高速推进，研发进程远超外界预期。
美国媒体在报道中直言，歼-36的研发节奏简直像是“开火箭”，这种迭代速度让美国的六代机项目都望尘莫及。
从技术改进方向来看，歼-36的改进重点集中在提升隐身性能、优化气动布局和增强作战载荷等核心领域，比如将进气道升级为超音速蚌式设计，进一步降低雷达反射面积；放大主翼面尺寸，提升超音速巡航时的经济性和作战半径。
按照当前的试飞进度，歼-36在2026年实现服役的可能性不大，但进入试飞后期阶段、启动服役准备工作和生产线布局，并非没有可能。诸多分析机构普遍预测，歼-36有望在2030年之前正式列装服役，届时中国将成为全球首个同时拥有五代机和六代机作战力量的国家之一。
对于歼-36的潜在作战能力，外媒也给出了高度评价。有美国军事媒体指出，歼-36采用的大型三发布局，使其兼具穿透式制空和远程打击能力，不仅能凭借极致隐身性能突破敌方防空网，还能搭载PL-17等超远程空对空导弹，在敌方防区外实施精准猎杀。
更关键的是，歼-36的作战半径有望超过4000公里，无需空中加油就能直接切入西太平洋深处战场，为航母战斗群提供远程空中掩护，这无疑会成为美军航母的重大威胁。
未来，随着中国空中力量的持续发展，西太平洋地区的战略平衡将更加趋向合理，任何国家想凭借军事优势肆意搅动地区局势的时代，已经一去不复返了。
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