乌克兰官员表示，更多资源已被集中用于对前线后方约180公里处的雷达和防空系统实施“中程打击”。
专家指出，随着俄罗斯地面攻势陷入停滞，乌克兰对中程无人机的战略部署正对俄方日益吃紧的战事造成重大打击。乌克兰官员称，通过打击前线后方数十公里处的俄军防空系统和后勤补给，乌克兰正在扰乱俄军的战场推进，并为对俄罗斯石油和军事设施实施远程打击开辟了道路。
最近几个月，更多资源被投入到“中程打击”中，其打击范围通常位于前线后方30公里至180公里之间。消息人士称，这使得乌克兰能够打击俄罗斯的雷达、短程和中程防空系统、通信基础设施、后勤补给以及“战役纵深”内的大型军事车辆。
乌克兰无人系统部队指挥官罗伯特·布罗夫迪表示，远程攻击无人机现在能够更容易地突破防御，打击位于遥远后方的俄罗斯石油设施。“中程打击的作用目前具有决定性，”布罗夫迪在一段语音消息中说道，他指的是射程达2000公里的打击。
防务分析人士称，仅凭此类攻击无法扭转对抗俄罗斯的战局，但这些攻击正产生重要影响，战争态势或许正在转变。
过去几个月，乌克兰的远程无人机攻击对俄罗斯石油基础设施造成了自莫斯科2022年发动入侵以来最广泛的破坏。据英媒报道，上个月，由于无人机袭击了港口和炼油厂，俄罗斯减少了石油产量，并且经由俄罗斯通往欧洲的仅存一条石油管道的原油供应也已中断。
这些袭击提振了乌克兰的士气，此前乌克兰的电网整个冬季都遭受俄罗斯袭击，而俄军在战场的推进速度是2023年以来最慢的。
乌克兰总统弗拉基米尔·泽连斯基本月表示，乌克兰发起的“中程打击”次数相比3月份翻了一番，自2月份以来则增长了四倍。
布罗夫迪麾下第414独立无人系统旅第7营的一名战场指挥官“库斯托”表示，自秋季以来，乌克兰的中程打击能力已显著增强。“我们扩大了规模，增加了操作小组的数量，并扩充了在役系统的数量。可用的平台也更加多样化，”他在书面评论中说道。
库斯托表示，他的部队主要聚焦于距离接触线100公里以内的目标。他说，俄军的雷达设施以及“山毛榉”、“道尔”和“铠甲”等防空系统是价值最高的目标。其他主要目标包括大型车辆和后勤设施。
“无人机本身通常从发射点飞行约150公里，然后开始在该指定区域搜索目标，”他说。
库斯托称，他的部队最常使用的“中程打击”无人机是国内生产的“查克伦V”型，其次是B-2型。
布罗夫迪表示，采用手动操控而非基于坐标的制导方式能实现更好的精度，并且每确认摧毁一个目标，通常消耗不超过三架无人机。
他表示，他的部队今年已在俄军占领区摧毁了至少129套防空系统。该数字无法得到独立核实。
乌克兰已对俄罗斯黑海港口城市图阿普谢的石油设施实施了多次打击，布罗夫迪上周五表示，他的部队打击了俄罗斯最大的炼油厂之一——梁赞炼油厂。
乌克兰的袭击还迫使俄罗斯第四大炼油厂NORSI以及距离俄乌边境约1500公里的彼尔姆市的炼油厂暂停运营。
伦敦皇家联合军种研究所高级研究员贾斯汀·布朗克表示，深度打击迫使俄罗斯将防空系统从前线疏散，从而为更多中程攻击创造了条件。这使得乌克兰军队能够打击火炮或远程操控第一视角无人机射程之外的目标，例如弹药和燃料库、指挥点、补给车辆以及其他中程无人机小组。
乌克兰国防部称，4月份，乌克兰军队在120至150公里的距离上执行了超过160次中程打击。
乌克兰第431独立无人机系统营“布罗迪亚希”的指挥官伊利亚·马什纳表示，此类攻击通过拉大前线部队与其支援部队之间的距离，阻碍了俄军的战场行动。“你把后勤拉得越远，就越会使其复杂化，”马什纳强调了周密的计划和持续协调对于取得效果的重要性。
总部设在美国的战争研究所表示，自10月以来，俄军的战场推进速度已经放缓，部分原因是中程打击，但也与当地的防御工事和地形有关，尤其是在顿巴斯地区。
自科技亿万富翁埃隆·马斯克打击俄军使用“星链”卫星互联网服务以来，俄军还面临着通信问题。
皇家联合军种研究所的布朗克表示，基辅方面快速发展中程能力，反映了其需要填补的空白——俄军正在对在人员和装备上处于劣势的乌克兰军队施加压力，并且俄军也在成功运用中程打击。
随着乌克兰试图加强自身国防生产并减少对外国供应的依赖，频繁的战场使用推动了快速的创新。
库斯托表示，生产方与前线用户之间的沟通意味着反馈信息能在数天内被整合到无人机系统中。
与库斯托同属一个部队的一名代号“符号”的技术工程师表示，一些制造商现在交付的平台已几乎完全具备作战能力，无需进一步编程。“以前，中程打击更像是一种一次性能力，”他在书面评论中说，“现在，它已成为行动的常规组成部分。”
总部位于芬兰的“黑鸟”冲突分析组织的埃米尔·卡斯特赫尔米表示，中程攻击可能无法扭转对抗俄罗斯的战局，但这代表着一个俄军必须适应的挑战。
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