2026年1月，中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会（乘联分会）发布的2025年全年乘用车市场数据，为过去一年中国车市的发展画上了清晰句点。数据显示，2025年全国乘用车市场累计零售2374.4万辆，同比增长3.8%。其中，新能源乘用车市场表现尤为亮眼，1-12月累计零售1280.9万辆，同比增幅高达17.6%。数据上既展现了整体市场的稳步前行，更凸显了新能源赛道的强劲增长动力，成为推动行业发展的核心引擎。
在厂商竞争格局方面，2025年1-12月全国乘用车市场零售销量前五名依次为：比亚迪、吉利汽车、一汽-大众、长安汽车以及奇瑞汽车。这一排名充分体现了自主品牌崛起与合资品牌承压并存的行业现状。其中，比亚迪以绝对优势稳居榜首，其核心竞争力在于全面聚焦新能源领域，构建了从电池、电机、电控到整车制造的垂直一体化产业链。作为全球销量第一的新能源汽车厂商，比亚迪不仅在国内市场持续领跑，在海外市场也加速布局，产品远销欧洲、东南亚、南美等多个地区，品牌影响力与日俱增。
吉利汽车凭借全面均衡的发展战略位列第二，电动化转型中采取了多路径并行策略，在燃油车市场仍保持强大竞争力，特别是在SUV和轿车细分市场。而一汽大众的制造体系优势和渠道网络为其转型提供了坚实基础。
中国车市车型年度成绩
车型年度销量6-10名分别为海鸥、朗逸、秦L、小米SU7以及速腾，海鸥年销量破30万台，朗逸、秦L、小米SU7和速腾销量均超25万台。排在榜单第6的比亚迪海鸥凭借亲民的价格、灵活的车身设计以及扎实的产品品质，成为城市通勤族和年轻消费者的首选，在二三四线城市特别受欢迎。
车型年度销量1-5名的榜单中，星愿、宏光MINIEV、Model Y、秦PLUS以及轩逸的强势表现，进一步巩固了中国车市的主流消费趋势。排在榜首位置的吉利星愿，1-12月累计零售量达到46.58万台。它将时尚设计、智能科技、实用空间和亲民价格完美结合，满足了年轻家庭对高品质电动出行的需求；五菱宏光MINIEV虽面临更多微型电动车的竞争，但仍以超40万台的销量稳居第二，特斯拉Model Y凭借全球化产品力和品牌号召力，在中国市场持续热销，累计零售量达42.53万台。
整体来看，国内乘用车市场竞争从单一产品竞争转向体系能力竞争，涵盖技术研发、供应链管理、生产制造、服务和生态建设等多个维度。如今的消费者更加理性成熟，对产品的要求从单纯代步工具转向智能移动空间。这些销量数据背后，是行业转型的加速推进与市场格局的深刻变革。新能源汽车的持续高增长引领行业发展方向，自主品牌的强势崛起重塑市场竞争格局，多元化的产品矩阵满足了不同消费群体的需求。
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