奔驰AMG在DTM劳西茨林站遭遇周末断崖式下滑，车队公开指责性能平衡（BoP）周日急改，连竞争对手都表达了同情。

周六发车位第三到第五的卢卡斯·奥尔、朱尔斯·古农和马里奥·恩格尔，最终只有奥尔以第六名完赛。梅赛德斯-AMG运动总监托马斯·亚格指出，全场黄旗阶段的不走运、三人起步使用的雨胎仅在最初阶段占优，以及周日BoP调整，共同导致了成绩滑坡。“今天的改动确实打到了我们。”亚格直言。

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周日排位与正赛均列第七的恩格尔，对ran.de表示：“我们一夜之间被BoP大幅降速了——考虑到这个，我觉得团队做得已经很出色。”他补充称，即便看长距离表现，周六奔驰也并非最快，调改令人意外。此外，Winward车队在恩格尔和古农进站时，技师为扶眼镜短暂放下轮胎触犯规则受罚，进一步拉低了成绩。亚格承认必须优化自身，期待在诺里斯灵赛道找回常态。

眼下代表福特阵营的HRT车队老板乌尔里希·弗里茨也替奔驰不平：“对奔驰的调整确实有点过了，要是我那边的奔驰队，绝对高兴不起来。”不过弗里茨同时认为，考虑到奔驰在积分榜的强势位置，今年BoP并未真正让奔驰受亏。