4月25日，“长珲欧”出境测试班列搭载108标箱汽车零部件等货物从长春兴隆铁路口岸出发开往珲春，30日，从珲春铁路口岸出境，经由俄罗斯，最终抵达波兰、德国等欧洲腹地。这是我省继中欧班列（长满欧）之后开行的第二条国际铁路联运大通道。

珲春口岸是我省对俄的唯一铁路通商口岸，作为运营方的长春国际陆港发展有限公司与合作各方积极协调，破解测试过程中遇到的问题，为此次出境测试积累了经验，奠定了坚实的基础。此次出境测试完成后，“长珲欧”班列进境、出境的双向测试即全部完成，预计年底实行常态化运行。

“长珲欧”与中欧班列（长满欧）作为互补通道，将使我省通过国际铁路联运贯通欧洲形成新格局。

“长珲欧”班列将逐步扩展，争取为全国中欧班列东线提供公共服务，使进出口企业拥有更多选择，有效避免单一出入境口岸拥堵延迟造成的损失。

据了解，“长珲欧”班列的开通进一步畅通了“丝路吉林”大通道，与“一带一路”倡议、“长吉图”战略、俄罗斯远东开发战略（滨海二号线）形成有效对接，为我省深度开展亚欧经贸交流合作创造了新优势，且可逐步吸引和协调周边地区乃至全国货物在我省集散，从而扩大我省对外开放水平，助推经济高质量发展，促进我省及长春市快速融入国内国际双循环。

吉林日报全媒体 编辑：吕游