近日，宝马宣布， 宝马2系Active Tourer （ 参数 丨 图片 ）的插电式混合动力汽车将于今年夏天在欧洲市场上市。有 230e xDrive 和 225e xDrive 两个型号。宝马宣称，新车采用了最新的电池和充电技术。

电池安装在地板下，电动机安装在后轴上。在前部，安装了采用BMW Twin Power技术的直列三缸汽油发动机，用于驱动前轮。

230e xDrive 产生的最大发动机输出为 150hp，电动机为 177hp，系统最大输出为 326hp。225e xDrive 结合了 136hp 发动机和 109hp 电动机。

尺寸方面，新车的长宽高分别为4386/1824/1576mm，轴距为2670mm。并不是一个很大的车。

锂离子电池的存储容量为16.3kWh，EV模式下续航里程为93km（WLTP循环）。充电输出功率也从 3.7kW 增加到 7.4kW。充电所需时间设定为约2小时30分钟。此外，使用家用插座，充电约8小时即可完成。

新一代“BMW iDrive”将首次安装在车内。新一代 BMW iDrive 基于 BMW OS 8.0 首次安装在 BMW 的紧凑型车型中。新一代 BMW iDrive 标配 BMW 曲面显示器，与最新发布的 宝马7系 ，和中期改款的 宝马3系 非常像。它还配备了具有最先进图形和菜单结构以及各种功能的 BMW 智能个人助理。 BMW曲面显示器的全数字显示器由10.25英寸的信息显示器和10.7英寸的控制显示器组成。

可选的基于云的导航系统 BMW Maps 与控制显示屏中的扩展视图功能结合使用。使用相机，乘客可以将旅途中拍摄的照片发送到他们的智能手机。还可以使用在新的 5G 移动技术和 BMW ID 上运行的个人 eSIM，这使得智能手机与 Apple CarPlay 和 Android Auto 之间的协作更加高效。

同时，通过采用BMW电驱动区功能，当车辆进入零排放区时，自动切换至EV模式。该系统大大增加了减少 PHV 二氧化碳的排放。

BMW eDry Zone 是 3 系、5 系、7 系和 X5 等 PHV 的标准配置。eDrive Zones是宝马针对旗下插电式混动动车型推出的一种纯电激励政策，驾驶宝马PHEV车型进入指定区域后切换至纯电动行驶即可获得相应奖励积分，用户可将奖励积分兑换成充电积分，进而“白嫖”充电。

宝马2系 旅行，在中国销售并不理想，因为这样的小型SUV只适合家用，它没有比传统SUV大太多，因此实用性一般。但是这样的车型在欧洲市场是比较畅销的。