受台风“杜苏芮”和“卡努”影响，近段时间，河北涿州所有河流启动红色预警，防洪进入紧急状态，涿州市部分村庄群众被洪水围困，河北涿州汛情牵动人心。

8月2日，中国船舶集团有限公司旗下第六〇五研究院迅速出动最新科研成果、即将上市装备——可陆海无限通行的“HW-15”气垫船，抵达最危险的深水一线，参与河北涿州抢险救灾，支援当地政府撤离受灾群众和运送物资。

救援船HW-15气垫船设计新颖，采用推进、垫升一体的空气螺旋桨，总体布局简洁美观。采用汽油机推进，安装尺寸小，动力强劲，水上航速可达65km/h，陆上航速更高达80km/h。

本船总长约8.2米，宽3.65米。全船采用轻量化设计，载重量可达1吨，具有载重量大、航速高、抗风浪性高，可广泛用于抢险救灾、抢滩登陆、巡逻警戒、公务执法、勘探测绘、交通运输、风场运维和消闲娱乐等，该项创新成果填补了国内小型气垫船技术空白。

说到气垫船，军迷朋友们一定对“野牛”气垫船不陌生。2009~2015年间，我国从乌克兰购买了4艘“野牛”气垫船，其中有两艘是乌克兰原装制造后运到国内的，另两艘是将乌克兰散件运到国内船厂组装的。

“野牛”气垫船引进国内之时，一度被奉为“抢滩神兵”，成为军迷们关注的热点。就在今年7月中旬，美国《大众机械》杂志在一则报道中发布了两艘最近发现的我国新型野牛大型气垫船（728型），这也间接证明我国已经掌握了自主建造野牛气垫登陆艇的技术，或者说我们已经完全将这种装备和技术国产化了。

大型气垫登陆舰在夺岛作战中具有重要的用途，能够通过快速机动，避开防御网，选择较为薄弱的登陆点，以求降低登陆作战风险。

在我们平时生活中，还是用于救援的情况比较多，比如这次的涿州水灾，气垫船因其本身特性，可以比冲锋舟更加便利的行驶在水面和陆地上，快速运送灾民。

全垫升气垫船的船体周边下部装有柔性“围裙”，在垫升风机提供的髙压气流作用下围成气垫，使船体运行时基本悬浮在支撑表面上，同时采用导管空气螺旋桨提供推力而高速航行。

气垫船具有优越的两栖性和越障能力，不仅可在水上高速航行，也可在沼泽、冰面、雪地、浅滩和沙漠等地域运行。

尤其是城市内涝发生时，驾驶气垫船抢险救灾，能够很好地在陆地和水域切换行驶。比如之前的橡皮艇和冲锋舟，能够洪涝区域救人，但是得看水下情况，如果水下障碍物比较多，则会损坏船艇的螺旋桨，直接在半路熄火。

而气垫船则完全不受水下障碍物的影响，能够在住宅区和洪涝区来回穿梭，救援群众和运送物资。同时提供清洁、宽敞的船舱，配备成套的设备来满足灾区医疗需要，形成理想的移动医疗场地。