日前,经过岱黄高速和前川中环线交汇处

看见马路东侧

竖起的大牌子上

原来的黄陂产业新城

改成了“汉口产业新城”

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黄陂的这个产业新城

2018年6月,黄陂人民政府和华夏幸福集团签订协议,开发位于前川城区南面的前川产业新城,那个时候,地产行业还欣欣向荣,房价疯涨,黄陂的土地供不应求

2019年,产业新城启动西河公园、规划展示馆的建设,前川和理林社区部分民房开始拆迁

2020年5月,产业新城开始新十公路前川段拓宽工程,新城内首个商品房小区开始动工,岱黄高速旁边,竖起了“黄陂产业新城”的牌子

2021年,新十公路东半幅路面完成水泥铺设,然后就没有了动静,2020年计划开工的4条马路,还建小区都没了动静

2022年,没动静

2023年,产业新城内的首个商品房小区按期交房,第二个小区恢复施工,拓宽一半的新十公路恢复施工

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从前川产业新城,到黄陂产业新城,如今挂上了汉口产业新城的牌子,某种程度上代表了咱们黄陂适应新形势下的发展思路

如今的黄陂,定位是这样的:大汉口·新空间,木兰故里·空港新城,黄陂面积巨大,可作为大汉口发展得腹地,此新城,改名叫汉口产业新城,仔细想想,其实没什么毛病

狭义的汉口,指江岸、江汉和硚口三区

广义的汉口,则包含了江北6区(江岸、江汉、硚口、黄陂、新洲、东西湖)

下图为“汉口产业新城”竖牌子处图示,各位不相信的朋友,可以去现场瞧瞧

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前川,需要产业新城

前川,作为1.5线大城市武汉面积最大,人口第三的郊区区政府所在地,建成区面积确实太小了,需要一个产业新城,除拓展城市面积外,还可以吸纳更多的人口。

前川的人口,如果能有30万,就具备自我造血功能了,有自己的工业和服务业,大部分居民可以在家门口就业(和孝感城区一样,大部分居民无需跑到汉口去找工作)

改名叫汉口产业新城,或许是有关单位经过协商后,重组成功吧(静候官宣)

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黄陂民间观察 观察黄陂

内容以原创为主

从老百姓的角度观察黄陂

主编:黄陂散人

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