被中方反制重拳打疼后，法国高官决定亲自动身，来中国兴师问罪。
欧盟委员会近日公布了对中国电动汽车反调查补贴的最终裁决结果，对来自中国的电动汽车加征为期5年的不等关税。可以说，欧盟的一意孤行，已经对中欧贸易乃至中欧关系，带来了非常消极的影响。
【法国贸易部副部长索菲·普里马斯】
而在这个背景下，法国却要派人来中国。然而，他们这一次来不是为了和中方好好谈，而是大有“兴师问罪”的意思。
按照《政治》新闻网的说法，一位匿名的法国外交官透露，该国贸易部副部长索菲·普里马斯将在下周前往中国，向中方官员当面施压，讨论的内容是中国对欧盟的反制，包括中国对欧盟白兰地、乳制品以及猪肉行业采取的行动。
在法国方面看来，中国这些调查都是出于所谓的“政治性质”，因此普里马斯会反对中国“纯粹的政治立场”。同时法方认为，中国现在明显想让法国“付出代价”。
能看到，法国这次就是为了中欧贸易争端而来的。至于为什么来的是法国，则是因为在这一轮的贸易争端中，他们居于关键位置，是欧盟内支持对中国电动汽车加征关税的主要力量。在之前的投票中，法国带头投的就是赞成票。
而当欧盟在错误的道路上越走越远后，中方也针对不同国家拿出了反制措施。对欧盟乳制品以及猪肉行业采取行动，主要影响的是爱尔兰和西班牙。而中方对欧盟白兰地采用保证金形式实施的临时反倾销措施，针对的就是法国。目前，欧盟向中国出口的白兰地，几乎全部来自法国。
事实上，中方的以上举动还有所不同。中国对欧洲乳制品和猪肉行业的反制，目前还处在立案调查的阶段。然而对于白兰地的临时反倾销措施，却已经从10月11日开始实施了，要缴纳的保证金也不是一个小数字，从30%出头到接近40%。
这也就不难理解法国贸易部副部长火急火燎地赶过来了，毕竟中国反制的重拳，已经是准确无误地砸到了法国的身上，而且是把法国砸疼了的。同时，由于法国支持对中国电动汽车加征关税，因此在惹出事端后，他们也需要给其他被牵连的欧盟成员国一个交代。
然而我们也能清楚地看到，法国人这次似乎不打算好声好气地与中方说话，而是打算通过施压的方式，逼中国让步。似乎在他们看来，欧盟对中国电动汽车加征关税是没问题的，因为中企得到了“不公平的补贴”；而中国对欧盟的反制却不能接受，因为中方的做法是出于“政治立场”。
欧盟对中国电动汽车加征高额关税的门道，各方都一清二楚。这不仅完完全全就是贸易保护主义，而且不排除带着一丝对抗色彩。被视为欧盟经济命脉之一的德国车企，都强烈反对这种做法，指责其会破坏市场环境。德国总理朔尔茨不久前也出面反对欧盟此举，并强调这会伤害到德国自身。
与之相对的，中国对欧盟部分产业的调查，都是应国内产业申请发起的，完全是合法合规。所谓中方出于“政治立场”的说法，根本是无稽之谈。对此，欧洲更应该心知肚明。
事实上，在本轮中欧贸易争端开启的第一时间，中方就采取积极措施，希望能通过对话解决问题。前段时间欧洲政要出现的“访华潮”正是与此有关。另外，包括中国商务部部长在内的高级官员，也在这段时间访问欧洲。
对于法国那边的工作，中方也费了不少功夫。在一个月的时间里，中国外长王毅与法国总统外事顾问博纳两次进行了接触。
第一次是在纽约联大期间，第二次通了电话，都聊到了中欧贸易问题。不久前，法国宪法委员会主席、前总理法比尤斯来了一趟北京，王毅外长也与他会面。
毫无疑问，对于解决中欧贸易争端，中方已经是拿出了足够的诚意，说得上仁至义尽。那么法国和欧盟的态度又是什么样呢？参考他们最近的做法，这个问题显然不难回答。
既然如此，他们是这个态度，那么中方之后会怎么做，其实也可以猜到。如果是带着诚意的对话，中方是不介意共同努力的。但如果欧洲有些人想靠着施压来让中国改变态度，除了失败不会有第二个结果。
欧洲必须明白，中欧贸易的本质是互利共赢，其中没有任何一方高人一等。如果欧洲迟迟没有明白这一点，最终只会对自己不利。
目前，虽然欧盟公布了终裁结果，但博弈其实也并没有结束。欧洲那边近日又透露，他们决定派出更多的官员前往中国，看能不能找到替代方案。不难发现，欧洲这次看起来，是铁了心要拿中欧经贸做一些文章的。因此，虽然如今大局未定，但也不能太乐观。而对于中方来说，维护本国利益这一点，是不会改变的。
热门跟贴