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本文所有内容皆有官方可靠信息来源,具体资料赘述在文章中

前言

中欧汽车关税问题正处于谈判的关键时期,但让人没有想到的是,欧洲议会竟然公开谈论涉台问题,并且还通过了涉台决议。

只是让他们没有想到的是,中国的反制措施来那么快。

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不到24小时的时间,欧盟就主动打来了电话。

那么中国到底是采取了什么有效的反制措施呢?让欧盟如此紧张?

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冯德莱恩

欧盟否认一个中国原则

10月24日,第一届欧洲议会竟然公然讨论、企图干涉我国内政,他们在会议上甚至还举行了投票活动。

最后甚至以432票赞成、60票反对、71弃权通过了涉台决议。

信息来源:微博—中美聚焦2024年10月25日关于“新一届欧洲议会通过首个涉台决议 | 中方驳斥”的报道

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在这项决议中,他们对中国大陆在台湾周边进行联合军演的事情进行评头论足的,更为过分的是他们竟然还不认可联合国2758号决议,对他进行了否定。

看他们的意思是,还非常支持台湾积极参与国际组织会议。

可见,欧洲议会真的是吃饱了撑的。

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要知道台湾距离他们更是快要超过了9000公里,更何况这还是中国的内政问题,他们的手未免也伸的太长了。

而且他们这样做布局,不仅是违反了一个中国原则,更是对国际法的践踏、对事实的扭曲、对战后国际秩序和公认国际关系准则的公然挑衅。

中方对此表示强烈的谴责。

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众所周知,1971年联合国就以压倒性的投票通过了第2758号决议,恢复了中华人民共和国在联合国的一切权利。

不仅承认了中华人民共和国是中国在联合国的唯一合法代表,更是直接将台湾代表从联合国及其代表所属机构中直接踢

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1971年中国重返联合国

a这一决议的通过,就明确表示了世界上不存在“两个中国”,更不存在“一中一台”的说法。

所以在“一个中国”的原则上,容不得任何人去模糊。

不过这也已经不是欧洲议会第一次干涉中国的内政问题了。

信息来源:澎湃新闻2024年10月11日关于“欧洲议会通过涉中国人权状况决议,外交部答澎湃:罔顾事实、颠倒黑白”的报道

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10月10日,欧洲议会就通过了涉疆决议,他们在紧急会议上,公开谴责中国政府在新疆、西藏、香港、澳门以及内地上侵犯人权。

但他们不知道的是,在中国的治疆政策带领下,如今的新疆社会稳定、经济稳定发展、人们更是安居乐业,成为了有史以来最好的发展时期。

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根本就不存在他们所谓的“强迫劳动”行为。

反观欧洲,对自己区域内的人权问题视而不管,对加沙人们的遭遇置若罔闻,简直不要太双标。

不过在中欧就汽车关税的谈判关键时期,欧盟一而再,再而三的在我国内政问题上指手画脚。

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但其实欧盟应该能够清楚的知道,他们所谓的决议,对中国根本就造不成任何实际性的改变。

不过他们选择在中欧就汽车关税的谈判关键时期,多次公开弹劾中国内政问题,很大可能是想要借此来对中国施压。

好让中国就谈判的关键问题上,作出让步。

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中欧谈判僵持

从9月20日开始,中欧就汽车关税问题进行了谈判。

只是让人没有想到的是,10月1日欧盟竟然还是通过了对中国电动汽车加征关税的草案。

为此,中国技术团队再次跟欧方进行了更加有诚意的谈判,在欧盟关心的价格保障问题上做出了让步,承诺每辆车的价格不低于规定的限额。

信息来源:玉渊谭天2024年10月27日关于“独家披露:中欧电动汽车下一阶段怎么谈”的报道

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但不曾想,欧方对此却还是表示不满,因为在他们看来,最低限价对于原本价格就高的汽车根本就没有任何的影响。

为此,他们就直接pass掉了中国的这个方案了。

所以尽管中方技术团队在布鲁塞尔停留了25天,跟欧方进行了8轮的谈判,50读个小时的技术磋商,但在关键问题上还是存在较大的分歧。

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其中这就包括赔偿、价格承诺以及投资承诺。

不过究其原因,主要还是因为欧方没有跟中方一样拿出绝对的诚意和信任。

更为过分的是,在谈判的过程中欧方竟然还企图绕开中国政府跟个别的企业私下进行谈判,甚至还采用其他的手段试图拖延谈判。

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比如对中方的邀请迟迟不作出回应等等。

从而也导致了中欧双方的谈判一度陷入了僵局,只是让人没有想到的是,在这个关键的时刻,欧洲会议竟然首次通过了涉台决议。

信息来源:凤凰网汽车2024年10月28日关于“外媒: 中国要求国内车企暂停欧盟市场扩张”的报道

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可能他们想要以此来作为跟中方谈判的筹码,但可惜的是他们的如意算盘打错了,甚至是搬起石头砸自己的脚。

就在欧洲议会通过涉台决议后,就有外媒报道称中国要求本国汽车暂时停止在欧盟的扩张。

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据悉,中国已经要求车企在欧盟的地区暂停寻找生产地点和签署新的协议。

这一消息曝出后,对中欧谈判迟迟没有做出回应的欧方,却是主动联系上了中方。

信息来源:新浪财经2024年10月25日关于“商务部部长王文涛应约与欧盟委员会执行副主席兼贸易委员东布罗夫斯基斯视频会谈”的报道

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10月25日,我国商务部部长王文涛受邀跟欧委会执行副主席兼贸易委员东布罗夫斯基斯展开了视频通话。

他们就中欧迫切关注的汽车关税问题展开了建设性的交流,并再次重申了想要通过对话协商的政治意愿,并且明确了将价格承诺作为受邀探讨的问题。

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商务部部长王文涛

其中王文涛指出,中方将会坚定不移的维护企业的合法权益,同时也希望中欧双方能够在此前谈判的基础上继续尽快谈判,争取尽快得出实质性的突破。

除此之外,王文涛还表示希望中欧双方的谈判是建立在相互信任的基础上的,从而真正建立起价格的承诺执行和监管的双边沟通机制。

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欧委会执行副主席兼贸易委员东布罗夫斯基斯

而对于欧方提出的中欧双方技术团队就汽车关税问题以视频的方式磋商,中国也是迅速同意了,并欢迎欧洲技术团队尽快来华。

可见,中方在谈判方面真的是诚意满满。

在这次视频通话中,双方除了谈判汽车关税之外,还就中国在欧盟相关白兰地和乳制品等产品的发起的贸易救济调查交换了意见。

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结语

中欧双方正处于关键的谈判时期,只是没想到迟迟没有回应中方的欧方,竟然闹出那么多的幺蛾子。

要知道谈判是为了互相维护双方的合法权益,如果是符合中方权益的话,那么中方肯定是会答应的。

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但如果只是为了一味让中方牺牲掉利益,来成为他们的提出的要求,那怎么可能呢?

希望在接下来的谈判中,欧方能够拿出跟中方一样的诚意,相信这样的话,双方一定能够会尽快达成协议的!不损害任何一方的利益的!