韩国史上最严重航空事故中坠毁的济州航空波音737-800客机，发动机制造商通用动力航太（GE Aerospace）也参与了调查。同时，韩国交通部将对国内101架波音737-800的停飞特特检延长至1月10日，以彻查事故原因。

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据《路透社》3日报道，该客机由济州航空营运，日前从曼谷飞往务安国际机场途中腹部着陆，冲出跑道后撞上土堤并起火爆炸，造成179人罹难。监控影像显示，坠机前右侧发动机冒烟。

韩国交通部表示，调查范围包括发动机、维修记录及起落架，若发现严重违规，涉事航空公司或将面临停飞处分。目前调查团队扩增至23人，成员包括12名韩国专家及来自美国波音公司和美国国家运输安全委员会（NTSB）的代表。

事故原因仍未明，但问题集中于飞机未放下起落架及机师在通报鸟击后紧急尝试再次降落。黑盒子数据记录仪已送往美国进行分析，驾驶舱录音译文预计数日内完成，是否公开仍待决定。

目前采取的措施

针对这起事故，韩国代理总统崔相穆敦促加速取证并分析录音数据，警方已搜索济州航空及务安机场运营单位，并禁止济州航空执行长金义培等人出境。

此外，韩国交通部紧急召集11家航空公司高层，包括大韩航空与韩亚航空，商讨强化航空安全措施。同时，计划于1月8日前检查其他机场导航系统的设置是否合规。

专家指出，务安机场跑道末端土墙设计过于坚硬且过近，可能导致严重撞击后果，调查团也将分析从事故现场回收的107部手机数据，以寻找事发原因的线索。