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最近几天,关于我国歼20系列战机,出现了2个消息。第一个消息,属于官方消息。第一个消息,属于网络上的消息。请大家联想,使用两台涡扇15发动机的歼20战机,达到基本完全体,各方面的性能,到底会有多大的提升。今天,我们就结合各方面的情况,聊聊这个问题。

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美国F22系列战机

首先,我们聊聊官方报道的定位。歼20S战机,属于我国新一代中远程、重型、双座、多用途隐身战斗机,具有优异的中远程制空作战能力和对地、对海精确打击能力和突出的态势感知能力、电子干扰和战术指挥控制能力,可进行有人、无人机协同作战。上述一段话,属于我国官方对歼20S战机的定位,对于歼20S战机的介绍,非常清楚。

不仅仅是制空战机,也能够进行对地对海打击作战。其实,这一点并不奇怪。按照国外媒体的介绍,歼20战机,最大外挂能力11吨,仅次于歼16系列战机。众所周知,歼16系列战机,最大挂载能力12吨。理论上来说,歼20系列战机,具备类似的挂载能力。

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美国F35系列战机

不过,歼20系列战机属于隐身战机,如果采用外部挂架,会大大影响战机的隐身能力。轻易不挂载,不代表不能挂载。如果任务情况特殊,歼20系列战机,也能够挂载各种重型对地、对海精确制导武器。例如著名的对地隐身巡航导弹,不仅仅只有歼16、歼15T能够挂载。从理论上来说,歼20系列、歼35系列战机,都能够挂载。

最近两天,关于歼20战机,还有另一个消息。按照网络上的说法,歼20战机,已经开始使用涡扇15发动机。请注意,这是网络上的消息,准确度需要参考。到底是现役歼20战机,换装使用涡扇15。还是新批次的歼20,开始使用涡扇15,并不相信。

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歼20战机的早期批次

众所周知,歼20系列战机,2017年左右定型,开始批量生产。按照国外媒体的推算,目前,歼20系列战机,最少装备了200多架,最多装备了300多架。由于发动机技术有限,歼20战机定型以后,最早的批次,使用了俄制AL-31F系列发动机。后来的批次,使用了两台国产涡扇10C发动机。但是,无论是俄制AL-31F,还是国产涡扇10C。

都不是歼20的标准配置,由于发动机的功率、推力等各方面的配置不足,现阶段的歼20战机,并不是完全体。很多设计潜力,没有全面发挥。根据国外各个媒体的报道,涡扇10C发动机,最大推力14吨多。新一代的涡扇15发动机,最大推力达到了16—18吨左右。不得不说,使用两台涡扇15以后,各方面的优势非常明显。

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解放军空军歼20S战机

关于涡扇15的发展进度,我国一直没有公开,毕竟属于新一代装备。按照网络上的说法,如果歼20战机,开始使用新一代的涡扇15发动机。那么,未来两年,肯定会公开报道。因为,作为空军的战机,肯定会进行各种飞行训练,被群众们看到“发动机不一样”,是必然的。因此,未来两年,使用涡扇15发动机的歼20,可能会公开亮相。

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海军歼35、歼15T混合编队

那么,歼20系列战机,使用涡扇15发动机以后,到底会有哪些方面的不同呢?作者认为,大体上是两个两面。第一,随着推力、功率不同,歼20战机具备了常态化超音速巡航的能力。第二,随着发动机的更换、油耗的不同,歼20系列战机的航程和作战半径,会出现一个很明显的变化。同时,意味着歼20系列战机,正在逐步形成完全体。

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随着,歼20战机、涡扇15的结合。对于我国航空工业来说,还有另一个难题,需要近几年解决。那就是歼35战机和涡扇19,标准版的歼35战机,需要搭载两台涡扇19发动机。目前,歼35战机已经开始批量生产、装备解放军部队。歼35战机搭载两台涡扇19的标准版,何时出现?属于最近几年的关键。

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关于我国各种机型发展、变化的一系列故事,还有很多。作者在以后的文章中,和大家慢慢聊。