好家伙，短短1年，第3 架歼36就飞起来了，还组成了双机编队，不仅取消了空速管，还刷上了涂装。按这个速度，27年服役指日可待。
歼-36的消息，直接引发了全球关注，2025年12月下旬，美国《国家安全杂志》首先发了专题报道，说中国年底要迎来革命性武器“大丰收”，其中最让美军忌惮的就是歼-36双机编队试飞成功。
紧接着，《国家利益》杂志也跟进分析，直接给歼-36定调：这是近半个世纪最具革命性的战机，专门针对美军航母而来。
我们从歼20S来推测一下，我们的歼36有什么颠覆性的能力。
中航公开了歼20S的定位，作为全球首款双座五代机，可不只是加了一个座位这么简单，官方对它的定位是集电子战飞机、战斗机、忠诚僚机指挥机、预警机为一体的中式体系化作战网络的集合体。
歼36可是比歼20S大了整整一圈，大就是最大的优势。你看机头硕大无比，除了可以并列双座舱之外，雷达的氮化镓T/R组件数更是会超过3000个，即使是简单堆料，歼36对F35这类隐身目标的探测距离都在400公里开外，更不用说我们肯定会在歼20S的雷达技术上再次进行升级，可以说，歼36本身就可以当预警机来使用。
从这个角度来说，空警3000是战略级，服务于整个作战平台，而歼36是战术级，服务于整个编队，负责清理来袭的杂兵隐身战机，不干扰玄龙执行任务
也因为体积实在是太大了，除了拥有巨大的主弹仓之外，还拥有侧弹仓，这意味着直接可以内置高超弹，就这载弹量，直接就可以充当战术轰炸机使用了，这样就能在防区外对航母、关键节点发起无法拦截的打击，而且大带来的超远航程，再加上高超弹的上千公里航程，，这就意味着我们具备了对第二岛链内高价值时敏目标，如指挥中心、防空反导阵地、航空母舰等，实施猝不及防的毁灭性精确打击。
而且同样因为大，完全可以区别于传统战斗机使用的自卫级电子战系统，搭载更加专业级的电子战设备。
也因为机头太大，直接可以并列双座舱，另外一个飞行员自然就是指挥忠诚僚机的了，前后双座后排肯定是辅助，那并列双座2者都是主体，2个飞行员就可以都拥有良好的前视视野，这样就有利于在复杂作战环境中指挥控制无人僚机作战以及进行高级别电子战，并且各自独立执行作战任务，比如A飞行员在应对战斗机的时候，B飞行员就可以同时执行对地战机任务。
这就意味着，中国创造了一种具备全向隐身隐身能力、高机动性且能够超音速巡航的空中平台，不仅拥有无与伦比的探测与跟踪能力，而且可以携带并发射一种几乎无法被拦截的战略级打击武器，它能够在执行制空、打击任务的同时，独立承担起广域电磁侦察、高强度的伴随式电子干扰、以及对敌方雷达和通信系统的精确硬杀伤任务，从而在空战伊始就夺取并牢牢掌握电磁频谱的控制权，为我方作战体系创造一个单向透明的信息优势环境。
可以说，我们的歼36中国对美军五代战机发展总结出的产物，沉迷于平台强大而忽视体系构建，会犯F22成为“信息孤岛”的错误，而忽视平台发展奢求体系能力涌现，体系则可能是空中楼阁，未来发展应该是平台与体系并行发展、协同推进，由强平台构筑强体系。
从这个角度来说，歼36就不能叫做战斗机了，应该叫智慧体。
总结来说，“歼36”的诞生，其颠覆性在于它将空战从“平台对抗”时代，真正推向了“体系对抗”时代。它不再仅仅是一架更快的飞机，而是一个能够独立或在网络中主导一片空域的、具备多维打击能力的移动空中堡垒。这是战役战术乃至战略层面的革命。
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