当阿塞拜疆空军在2025年胜利日阅兵中展示新列装的枭龙Block3时，这场持续数年的军贸暗战终于有了结果——这款中国与巴基斯坦联合研制的轻型战机，以全球超百架订单的业绩，将同门师兄歼-10CE远远甩在身后。看似反常的市场现象背后，实则是亚非拉国家用国防预算书写的生存经济学。
缅甸空军参谋部曾做过一道残酷的算术题：采购一架歼-10CE的费用，足够装备两架半枭龙Block3并维持五年基础训练。对于常年面对泰国老式F-16威胁的他们而言，PL-15E导弹150公里的射程已足够在边境线上形成"先敌开火"优势，根本无需歼-10CE那价值4000万美元溢价的高空狗斗能力。这种精打细算的采购逻辑，在尼日利亚反恐作战中同样得到验证——当对手只有皮卡架机枪时，超视距空战性能纯属奢侈。
巴基斯坦空军用实战验证了"高低搭配"的智慧。尽管歼-10CE在2025年印巴冲突中创下击落多架印度战机而自身零损失的辉煌战绩，但巴方地勤人员更清楚：这款"旗舰机"发动机大修一次的费用，抵得上三架枭龙的全套轮胎更换。相比之下，卡姆拉本地组装的枭龙连电路板都能山寨厂仿制，这种"摔了不心疼"的特性，使其成为日常边境巡逻的绝对主力。正如巴空军内部流传的黑色幽默："歼-10CE是摆在客厅的水晶杯，枭龙才是厨房里的搪瓷碗"。
现代空战的技术下沉正在重塑军贸市场格局。枭龙Block3搭载的风冷有源相控阵雷达，虽比歼-10CE的液冷系统探测距离短30%，但对仍在使用幻影III的邻国空军已形成代差优势。更关键的是，这套系统不需要恒温机库和特种电源车支持，在非洲简陋的前线机场也能正常运转。当苏丹军械员用普通千斤顶就能完成导弹挂载时，谁还愿意为歼-10CE的自动化挂弹系统支付额外培训费？
地缘战略的微妙平衡进一步放大了这种差异。伊拉克选择枭龙而非歼-10CE的深层原因，在于前者允许改装法式挂架使用库存魔术导弹，后者却要求全套中式武器体系。对于军费捉襟见肘的国家而言，这种"即插即用"的兼容性意味着能继续榨取老式弹药的剩余价值。正如利比亚谈判代表所说："我们需要的是能明天就投入战斗的解决方案，不是需要五年体系建设的未来武器"。
站在2025年回望，枭龙的成功本质上复制了当年F-5战机的市场奇迹。当美国用这款简陋战机武装盟友时，看中的正是其"够用就好"的哲学。如今第三世界国家面临的空防压力，与冷战时期并无本质区别——监视边境、威慑邻国、偶尔打击地面目标。在这些场景下，能保持80%出勤率的"低配版三代半"，远比半数时间趴窝的"高端机"更具实战价值。
歼-10CE的遭遇揭示了一个残酷现实：在军贸市场，性能参数从来不是决定因素。当尼日利亚飞行员在模拟器上反复演练"锁定-发射-脱离"的标准流程时，他们需要的不是能做出9G机动的超级战机，而是确保每次按下发射按钮都能获得预期结果的可靠工具。这或许解释了为何枭龙生产线订单爆满，而歼-10CE只能继续等待那些既要对抗F-35又要精打细算的"特殊客户"。
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