大家好，这里是极速车情。今天为大家带来印尼汽车市场2025年度的销量数据报告。
2025全年印尼累计销量同比下降7.2%至803,687辆。
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品牌销量
丰田：250431辆，第一名。
大发：130677辆，第二名。
三菱：71781辆，第三名。
铃木：66345辆，第四名。
本田：56500辆，第五名。
比亚迪：46711辆，第六名。
三菱扶桑：25235辆，第七名。
五十铃：25121辆，第八名。
奇瑞：19391辆，第九名。
现代：19007辆，第十名。
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中国品牌成最大赢家
- 比亚迪（+202.7%）：排名跃升至第6，销量46711辆，市占率5.8%。10月曾创下品牌历史最佳战绩：排名第三、份额 14.3%。
- 奇瑞（+111%）：排名跃升至第9，销量19391辆，市占率1.6%，同比翻倍增长，市场渗透力持续增强。
- 五菱：18605辆。
- 腾势 ：7474辆。
- 埃安：6839辆。
- 奇瑞Jaecoo：2653辆。
- 吉利：2406辆。
- 名爵：2018辆。
品牌格局
- 日系品牌集体承压：丰田（-13.3%）、大发（-19.8%）销量双双大跌，市场份额分别从 2024 年的 33.4%、18.8% 缩水至 31.2%、16.3%，龙头地位持续松动； 三菱（-0.6%）、铃木（-0.7%）跌幅微乎其微，基本稳住销量规模，份额分别提升至 8.9%、8.3%； 本田（-40.4%）遭遇崩盘式下滑，排名跌落至第五位，颓势明显。
- 越南Vinfast异军突起：Vinfast凭借12月的惊艳表现，直接空降品牌榜第13 ；12月冲高至第5，份额达8.3%，成为年末黑马。
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车型榜单
- 丰田 Kijang Innova（-6.4%）：以7.4%的份额实现三连冠，仍是印尼市场的国民车型； 大发 Gran Max Pikap（-16.8%）：尽管同比大跌，但凭借竞品的更差表现，排名跃升 3 位至第2；丰田 Avanza（-28.1%）、大发 Sigra（-36.4%）、本田 Brio（-37.7%）销量断崖式下滑，排名分别跌至第3、第4、第5。
- 比亚迪 Atto 1（海鸥）：年度最大亮点，这款车型堪称现象级爆款，上市后迅速引爆市场：10月以 12.7% 的份额首次登顶月度冠军，11月成功卫冕，12月回落至第4；全年以2.8%的份额位列第十，成为2025年印尼市场最畅销新车型
- 其他新车表现：铃木 Fronx（第 17 位）、三菱 Destinator（第 24 位）、比亚迪海狮 7（第 29 位）、腾势 D9（第 30 位）紧随其后，跻身年度热门新车行列。
市场总结
2025年印尼车市继续下滑。日本品牌表现不佳，中国品牌强势崛起；标志着东南亚最大汽车市场正经历从日系燃油车主导到中国电动车崛起的结构性转变。
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