2026年开年，中国军工的“名场面”来得格外迅猛。
一架身披醒目绿色涂装的歼-35隐身舰载战斗机，从沈飞的跑道上咆哮升空，完成了意义非凡的“新年第一飞”。
对于期盼已久的人们来说，这一幕远不止于视觉震撼。
中国海军“有舰无机”的时代已进入倒计时，福建舰乃至未来航母战斗群，终于等来了为其量身打造、能与世界顶尖对手抗衡的隐身利刃
绿色涂装并非“隐身色”，而是全球通行的“工业素颜”。这层醒目的绿色，其实是含有铬酸盐的防腐底漆，在飞机试飞和调试阶段提供基础保护。
保持“素颜”是全球飞机制造商的务实选择，在设计和接口可能频繁调整的初期，喷涂昂贵的正式隐身涂层既不经济，也不便于工程师检查与维修。
这身“绿装”恰恰是歼-35进入密集试飞、加速成熟的标志。
细节彰显硬实力，制造工艺与材料实现跃升。
褪去华丽涂装，绿皮歼-35反而让诸多尖端技术细节“裸奔”于外界眼前。最直观的进步体现在制造工艺上。
公开资料推测，歼-35的复合材料用量占比已突破40%，大量采用T1100级碳纤维等高强度材料。
这不仅让机身大幅减重，为舰载机宝贵的载荷“寸克寸金”，更显著提升了在海洋高盐、高湿环境下的耐腐蚀性和全寿命可靠性。
另一个引发军迷热议的细节，是机背一个独特的菱形窗口。
尽管有观点浪漫地猜想这是为硬管加油准备，但综合研判，它更可能是一个保形卫星通信或数据链天线。
这种共形天线技术能将天线与机身蒙皮完美融合，保持机身光滑流畅，对隐身和气动性能影响极小，是新一代隐身战机的标志性技术之一。
将其布置在机背最高点，能获得最佳的全向通信视野，确保战机在任何飞行姿态下都能与卫星、预警机等作战网络节点保持稳定、高速的数据联通。
“新年第一飞”的核心信号在于“产能”。此次首飞最深刻的含义，在于宣示歼-35已度过前期试制，正式进入产能爬坡与稳定交付阶段。
随着脉动生产线等先进制造模式的高效运转，其年产量有望达到可观规模。
这意味着中国为现有及未来航母快速配备完整隐身舰载机联队的进程将全面提速，西太平洋地区的隐身战机力量格局，也将因此发生深远变化。
一架“绿皮”战机的起飞，拉开了中国海空力量全隐身时代的帷幕。
当这些隐身的“海东青”未来成群结队从航母甲板弹射升空时，中国海军才真正掌握了远洋制空权的关键筹码。
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