上世纪90年代末，乌克兰哈尔科夫莫洛佐夫设计局与马雷舍夫厂为了争夺出口市场，对乌克兰封存的T-72系列坦克进行了深度升级，该升级的主要核心是将T-72系列使用的125mm主炮更换为北约口径的120mm炮，在T-72的底盘和炮塔上集成北约120mm主炮与尾舱自动装弹机，升级后的T-72被非正式地称为T-72-120。
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T-72-120项目依托乌克兰在T-72AG坦克上的升级经验，将T-72的火炮换成一门120mm口径的KBM-2滑膛炮，并切割T-72的炮塔，在其后方加装尾舱与装弹机，改装后期尾舱装弹机内可装填22发炮弹，车体内可另存放22发炮弹，总备弹44发。改装后的尾舱带有泄压板，以提升安全性。
T-72-120的动力可选择1000马力6TD-1或1200马力6TD-2柴油机，沿用T-72坦克的传动，但进行了改进。1999年-2000年左右，T-72-100完成了原型车的制造，该车战斗全重约48吨，公路时速65-70公里，倒车速度优于基础型。
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T-72-120的火控系统集成了激光测距、热像/微光通道（乌制或进口）、数字弹道计算机与双向稳定；防护加挂爆反、“窗帘”光电对抗系统及附加装甲，可抵御近距离发射的火箭弹与导弹。
该车的外形尺寸与T-72相近，乘员3人。T-72-120作为“即插即用”出口升级包，该车的设计已就绪，但最终并无公开量产或海外采用记录。
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