受国际油价持续攀升影响，国内航空出行成本即将迎来显著上涨。
日前，国航、厦航、中联航等多家航司发布公告，调整国内航线旅客运输燃油附加费收取标准。
自2026年4月5日（含）起销售的客票，国内航线旅客运输燃油附加费收取标准调整为：
800公里（含）以下航段，每位旅客收取人民币60元；
800公里以上航段，每位旅客收取人民币120元。
按规定享受国内民航成人普通票价10%的婴儿，免收燃油附加费。
按规定购买国内民航成人普通票价50%的儿童（含无成人陪伴儿童）、革命伤残军人和因公致残的人民警察，旅客运输燃油附加费收取标准为：
800公里（含）以下航段，每位旅客收取人民币30元；
800公里以上航段，每位旅客收取人民币60元。
燃油附加费的起征日期以原出票日期为准，2026年4月5日以前销售的国内客票，如变更至2026年4月5日（含）以后，已收取的燃油附加费不退不补。
之前，国内航线燃油费的收取标准为：800公里以下航线燃油费为10元，800公里以上航线为20元。上述调整实施后，国内航线燃油费相当于上涨5倍。照此测算，4月5日后，燃油费加上现行的50元机场建设费，旅客买国内航线机票，在机票票面价格之外需要另外支付110元~170元的机建燃油费。
此次燃油附加费大幅上调，根本原因在于国际原油价格的剧烈波动推高了航空煤油成本。根据国内航线燃油附加费与航空煤油价格的联动机制，当国内航空煤油综合采购成本超过每吨5000元时，航司即可按规定收取燃油附加费。数据显示，近期受地缘政治等因素影响，国际油价持续高位运行，直接导致4月份航空煤油出厂价大幅上调，触发了此次费率调整。 航油成本通常占航空公司运营成本的30%-40%。此次上调旨在缓解因油价上涨带来的巨大经营压力，保障航线网络的稳定运营。
综合来源：央视新闻 浙江发布
编辑：刘海杰
二审：董之震
终审：吴旭华
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