【北京，2026年4月24日】 在2026北京国际车展A4馆，长安马自达以"依然马自达"为主题，携MAZDA EZ-6、MAZDA EZ-60全系新能源车型及经典传奇跑车MX-5组成全明星阵容重磅亮相。这不仅是一场产品发布会，更是一次对合资车企转型路径的重新定义——当行业还在纠结"电动化是否会让品牌失真"时，长安马自达用一连串硬核数据与全球顶级荣誉给出了答案：电动时代的马自达，不是"依然"马自达，而是"更"马自达。
一、数据背后的"狂奔哲学"：从38%到70%的跃迁密码
长安马自达的新能源转型，正在书写合资车企中最激进的"加速度叙事"。
2025年，品牌新能源产品销量占比达到38%；2026年一季度，整体销量同比增长27.2%，新能源占比一举突破47%。面向全年，长安马自达预计新能源产品销量占比将达到70%，这意味着它将成为中国第一家以新能源为主业的合资车企。
"这不是缓慢的转身，而是激情的狂奔！"长安马自达汽车有限公司执行副总裁王晓玲的这句话，已经成为本届车展最具传播力的金句之一。但"狂奔"的背后并非盲目冒进，而是一套清晰的"灵魂守恒"方程式：将长安汽车在电动化、智能化技术和供应链上的领先优势，与马自达百年造车的工程底蕴、美学哲学深度融合，从底盘到车身再到人机交互，共同定义面向全球的电动时代马自达。
二、EZ-6：当"世界年度设计车"遇见双五星安全大满贯
本届车展最受瞩目的高光时刻，莫过于EZ-6斩获"2026世界年度设计车大奖"。这是中国合资新能源车型首次获此全球顶级荣誉，也是马自达继2016年MX-5、2020年MAZDA3之后第三次登顶该奖项。
但这只是EZ-6全球荣誉簿的一部分。此前，它已相继斩获C-NCAP、E-NCAP双五星安全认证，实现全球主流安全认证"大满贯"。设计之美与安全之实，在EZ-6身上完成了罕见的高度统一。
作为面向全球销售的战略车型，EZ-6（海外版Mazda 6e）已出口至欧洲、澳洲等20多个国家和地区，欧洲上市两个月即斩获7000+订单。车展期间，EZ-6推出至高17000元置换厂补，叠加至高20000元国家以旧换新补贴，以极具竞争力的价格和权益，让更多用户轻松拥有这款全球顶级品质的合资新能源旗舰轿车。
三、EZ-60马年版：13.99万元起，重新定义"合资新能源SUV最优选"
作为连续6个月蝉联合资新能源中型SUV销量冠军的全球战略车型，EZ-60马年版在本届车展正式上市，推出增程200马年版（13.99万元）、纯电600马年版（14.59万元）两款配置。
这一定价策略极具穿透力——在合资新能源中型SUV市场，EZ-60马年版以不到14万元的起售价，完整保留了"更好看、更好开、更安全、更智能"的核心优势：7项顶级国际设计大奖、中日德三国四地工程师联合调校底盘、86.5%高强钢笼式车身+全系标配9安全气囊、同级首发4纳米车规级芯片和全球首发的100英寸裸眼3D HUD。
车展期间，EZ-60推出6重专属购车礼遇：至高20000元以旧换新国补+至高7000元置换厂补，价值7999元的终身零燃权益、3000元选装基金、0首付5年低息金融方案（年均费率低至1.99%），以及指定车型可享价值950元的免费交强险、3999元的原厂充电桩。
四、全球化2.0：从"中国研发、合资制造"到"全球输出"
长安马自达的转型叙事，正在突破"中国市场故事"的边界。
基于EZ-60打造的CX-6e将于今年夏季在欧洲上市，年内登陆澳洲、新西兰等市场。这意味着长安马自达不仅在中国市场实现新能源领跑，更开始以"中国研发、合资制造"的高品质车型反哺全球市场。
马自达汽车株式会社首席执行董事、马自达(中国)企业管理有限公司董事长中岛徹出席本次车展并重申："无论时代、环境、动力来源如何变化，马自达都将坚持'以人为本'的价值观，保持'驾乘愉悦'的持续进化"。这种中日股东双方的深度协同，正是长安马自达能够走出差异化转型之路的根基。
五、用户生态：从"卖车"到"共生共创"
2026年，长安马自达将全面升级用户体验，重点推动两大用户计划——马自达学院：专为热爱驾驶的人打造的研讨与竞技空间，系统学习驾驶技术、交流操控心得、参与公平而有趣的竞技活动，让驾驶回归"值得钻研、值得分享、值得彼此激发的技艺与乐趣"。
青苗计划：走进大学校园，通过技术分享、设计工作坊、试乘体验等活动，向年轻一代传递"驾乘愉悦"的品牌精神。
从"马自达学院"到"青苗计划"，长安马自达正在构建一个跨越代际的用户共生生态——不仅服务当下的驾驶者，更培育未来的品牌同路人。
结语：合资转型的"长安马自达范式"
在合资车企集体奔赴新能源的浪潮中，长安马自达提供了一个极具启发性的样本：转型不是对过去的背叛，而是对品牌灵魂的深度进化。
王晓玲说："人马一体的灵魂，从来不是燃料形式，而是汽车与它的驾驶者之间相互的默契与共同的激情。马自达的血液，昨天是喷射在内燃机里的燃油，今天是激荡在线路的电流。时代会变，马自达也会变，但是对驾驶的热情和对弯道的兴奋，永远不会变"。
当2026年新能源占比冲向70%的目标，长安马自达正在证明：合资车企的电动化转型，可以既有速度，又有灵魂；既能赢得中国市场，又能征服全球舞台。这，或许就是"依然马自达"四个字背后，最深刻的行业启示。
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