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劳德代尔堡-好莱坞国际机场在疫情以来首次经历了全年服务的乘客总数下降，这标志着南佛罗里达州旅游业的疲软，而旅游业是该地区最大的就业和现金来源之一。

在连续四年增长后，FLL在2025年的乘客数量相比2024年下降了8.5%，降至3220万。这是FLL和布劳沃德县发布的数据。

在排除2020年，即COVID-19到来的年份后，2025年成为机场自2013年以来首次出现年度乘客下降，这一现象结束了以往的辉煌记录，使得劳德代尔堡和布劳沃德县成为迈阿密-戴德县在旅游方面的有力竞争者。

FLL的乘客下降在国内和国际乘客中都有所体现。美国境内的旅行者减少了6.6%，降至2600万人。国际游客对该地区至关重要，减少了16%，降至620万人。

说到机场最受欢迎的航空公司，它们也受到经济放缓的影响。

Spirit Airlines是FLL的主要航空公司，客运量下降了18.3%。排名第二的JetBlue Airways下降了2.9%。第三名的Delta Air Lines（达美航空）客运量下降了1%。排名第四的西南航空下降了24.1%。

FLL 官员没有回应评论请求。但在2025年12月的机场通讯里，布劳沃德县航空部门的首席执行官和航空总监马克·盖尔写道：“虽然交通量下降……在一些航空公司面临持续的运营和财务挑战的情况下，能够达到这样的旅行量是很值得注意的。”

他指的是Spirit航空，这家航空公司在不到一年的时间里第二次进入破产。

由于西南航空将国际航班转移到奥兰多国际机场，以及国际游客认为美国在特朗普总统的政策下变得不太欢迎游客，劳德代尔堡-好莱坞国际机场（FLL）也受到了影响。尤其是在2025年上半年，加拿大人来佛罗里达的人数比平时少。

迈阿密国际机场的2025年全年数据还没公布。

尽管整体放缓，劳德代尔堡-好莱坞国际机场在2025年新增了一些航班服务。

在12月时，海地的日出航空公司开始了每周三次航班，分别在周一、周三和周五，往返于劳德代尔堡和卡普海蒂安。日出航空是唯一一家提供海地北部与美国之间直飞航班的航空公司。

为了吸引更多加拿大人回到南佛罗里达，波特航空于12月开通了从安大略省汉密尔顿国际机场到劳德代尔堡国际机场的冬季直航。