5月29日，领克宣布旗下运动纯电轿车领克10+与领克10正式上市。发布会上，官方公布了五个版型的详细参数配置、上市限时价与购车权益，车型覆盖536km至816km多种续航选择。
发布会上公布了充电数据：800V 77度神盾金砖电池充电倍率至高5.5C，最快10.5分钟完成SOC 10%—80%。900V 95度电池SOC 10%—97%仅需8分42秒。电芯+电解液创新实现锂离子起飞快、航道准、着陆稳。
制动系统配置显示，领克10+配备BREMBO打孔刹车盘、黄色高性能四活塞定钳及赛用竞技刹车片。赛用竞技刹车片在650℃工况下几乎无热衰，摩擦系数稳定且寿命是普通刹车片的3倍。
锋刃棱纹前格栅成为亮点之一。设计灵感源自领克征战TCR全球赛场获七年九冠的TCR赛车，采用免喷涂高光注塑工艺打造。隐藏式主动进气格栅可根据行驶状态和散热需要智能调节开闭。
领克10+与10延续The Next Day家族式设计语言。新增 赛影 （ 参数 丨 图片 ）蓝车色，取自北欧极光与湖海灵感，采用百万豪车同款高透色浆与晶耀流光工艺，漆面融入高反射铝粉，金属光泽随光线在青与蓝之间自然流转。
发布会上宣布，神盾金砖电池完成行业首次超国标12倍1800焦电池底部撞击极限测试。采用直径30mm半球形撞击头对满电状态电池底部进行四次撞击，测试后静置2小时电池不冒烟、不起火、不爆炸。
领克正式公布售价：领克10+四驱 竞速 版限时价23.59万元（指导价24.9万元）、四驱运动版限时价21.99万元（指导价23.3万元）；领克10 816超长续航Ultra限时价19.19万元（指导价20.5万元）、701长续航Ultra限时价17.59万元（指导价18.9万元）、701长续航Max限时价16.99万元（指导价18.3万元）。
即日起下订可享：至高14,000元现金补贴（含9,000元限时购车补贴、5,000元限时保险补贴）、6,000元以旧换新补贴（品牌车主额外叠加15,000Co积分）、12万2年0息或12万5年贷2年0息金融方案、至高33,000元选装基金、至高35,000元终身免费NOA服务、1,000元充电桩优惠券、1,500元交车礼包及六重无忧用车权益。
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