红牛车队领队劳伦特·梅基斯在奥地利主场大奖赛期间，再次被问到马克斯·维斯塔潘的未来去留。他的回应直指核心：“麦克斯对我们表达得很清楚，他想要继续留在车队。”但他紧接着补充了一个所有人都心知肚明的条件——“他需要一辆快车才会开心。”

维斯塔潘与红牛的合同签到了2028年，但据信合同中包含与成绩挂钩的解约条款，允许他在特定条件下提前离开。这位荷兰车手在2021年至2024年间连夺四座世界冠军，却在2025赛季与第五冠擦肩而过。进入F1新规则时代后，红牛的开局跌跌撞撞，目前在2026赛季车队积分榜上排名第四，落后领跑集团不少。

打开网易新闻 查看精彩图片

本周末红牛为RB22赛车带来了一套规模不小的升级套件。梅基斯坦言这次升级的分量：“我们完全清楚还需要更多进展。这个周末是相当关键的一步，目标是让我们更接近对手，争夺更靠前的位置。”但他也留了余地，“这不意味着所有问题会在一个周末解决，我们需要一点时间来让这套件发挥作用——它非常大。”

打开网易新闻 查看精彩图片

那么，升级的节奏是否在影响维斯塔潘续约谈判的时间表？梅基斯明确否定了这种关联。“老实说，没有。麦克斯非常清楚一支F1车队要消化掉对竞争对手的一秒差距需要付出什么。”他希望车队能在这个周末之后，把差距缩小到最后两三成，“我认为考虑到比赛场次，这算是显著的进步。眼下重要的是我们有能力持续缩小差距。”

打开网易新闻 查看精彩图片

当被直接问及维斯塔潘是否已向红牛承诺会在2027年留队、以及是否知晓他与对手车队的接触时，梅基斯露出了微笑。“我想上次在这个新闻发布会上，我就说过我不会每周都问麦克斯他是否要留下。麦克斯已经向我们表明他想继续留在车队。同样明确的是，他需要一辆快车才会对这支车队感到满意。”他说，维斯塔潘正在和车队一起向前推进，帮助找到正确的赛车研发路径，甚至在周五练习赛中就配合完成了大量测试和扫描工作。