前F1车手蒙托亚对本周奥地利大奖赛发出预警，红牛环赛道的紧凑布局和极小容错空间将不可避免地在车手之间引发赛道激战，尤其是队友之间的直接对话。

"我们会看到队友相争"，蒙托亚在F1 TV的周末热身节目中分析称，斯皮尔伯格赛道短促而凌厉的特性让车手无处可藏。他强调，在重刹区发生赛道接触几乎是必然事件，队内摩擦已是板上钉钉。

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"这是一个队友们总会跑在一起的地方，一个有人欢喜有人愁的地方，你会看到车队老板们格外激动。"蒙托亚进一步解释，弯道数量的不足让差距被极度放大——"在这里差3个十分之一秒，就相当于别处差6个十分之一秒。想缩小差距非常非常困难，因为没有足够的弯道让你创造出差异。"

值得关注的是，法拉利车手刘易斯·汉密尔顿正在车手积分榜上蓄势追赶，给梅赛德斯的安东内利和拉塞尔施加压力。汉密尔顿在巴塞罗那-加泰罗尼亚大奖赛收获赛季首个非梅赛德斯阵营的大奖赛胜利，目前落后积分榜领跑者安东内利41分，领先拉塞尔9分。

当被问及队内竞争与来自其他车队的压力哪个更让人紧张时，拉塞尔给出了直率的回答："哪个都不会让我紧张，老实说，这只会让我兴奋，因为和你正面交锋的人越多，竞争就越激烈。我们所有人跑卡丁车时都不会只跟一个对手跑，总有三个、四个甚至五个车手一起争夺胜利，F1也该如此，这才是让我们兴奋的地方。"