F1世界冠军领跑者基米·安东内利在奥地利大奖赛首节自由练习中拔得头筹。在酷热的红牛环赛道上，这位意大利少年对队友乔治·拉塞尔保持着微弱优势，以1分07秒796的最快圈速位居榜首，领先拉塞尔0.119秒。

拉塞尔在施皮尔伯格的开场阶段使用中性胎率先跑出1分10秒407，随后提升至1分09秒898，一度领先全队。安东内利随后用1分08秒448接过指挥棒。真正的对比出现在半程，两位梅赛德斯车手都换上软胎。安东内利做出的1分07秒796一直未被超越。拉塞尔的最佳努力将差距缩小到0.04秒，两人此时已领先赛点新秀阿尔维德·林德布拉德将近一秒。梅赛德斯在本节表现强势，而其他车队则忙于调试升级套件或应对可靠性故障。

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卫冕世界冠军兰多·诺里斯因液压泄漏被困在迈凯伦MCL40内，直到最后15分钟才驶上赛道，这是他遭遇的最新一次可靠性问题。队友奥斯卡·皮亚斯特里更早出场，初期受困于刹车问题，随后以1分07秒914升至第三，落后安东内利0.117秒。马克斯·维斯塔潘的出场因疑似离合器故障而推迟，20分钟后才装上软胎加入战局，但他表示在经历底板、侧箱等多处大幅度改版的红牛RB22中缺乏抓地力和感觉。这位四届世界冠军最终升至第四，落后安东内利0.281秒。

巴塞罗那站冠军刘易斯·汉密尔顿逐步刷新个人最好成绩，驾驶搭载升级版V6引擎的法拉利排名第五，距梅赛德斯有零点六秒之差。这一结果将林德布拉德挤到第六。诺里斯并未在愤怒情绪中尝试更快的软胎，以中性胎拿下第七。阿尔派车队的弗兰科·科拉平托位列第八。在法拉利查尔斯·勒克莱尔的赛车里，迪诺·别加诺维奇是跑得最快的新秀车手，取得第九。哈斯常规车手奥利弗·比尔曼排在第十。岩佐步梦驾驶利亚姆·劳森的赛点座驾排名第十五，保罗·阿伦代加布里埃尔·博托莱托出赛奥迪获第十七，卢克·布朗宁替卡洛斯·赛恩斯在威廉姆斯跑出第十八，平川亮在埃斯特班·奥康的赛车里排第十九。