【CNMO科技消息】通用汽车今年第二季度在美国共售出714896辆新车,继续领跑所有车企,但与去年同期的746588辆相比仍下降了4.2%。上半年累计销量为1341325辆,同比下降6.8%,与2025年同期交付的1439951辆存在明显差距。
尽管销量下滑并非单一因素所致,通用方面表示,7500美元联邦税收抵免政策到期后,电动车市场整体出现收缩,尤其是价格较低的车型受到较大冲击。通用目前在售的电动车共有11款,其中仅有4款在第二季度和上半年实现了销量增长,分别是凯迪拉克Optiq、凯迪拉克Vistiq、Chevrolet Bolt和GMC Sierra EV。
从各车型表现来看,Chevrolet Blazer EV的跌幅最为显著,上半年仅售出3166辆,而去年同期为12736辆,降幅达75.1%。GMC Hummer EV(含SUV和皮卡版本)从2025年上半年的7987辆降至3601辆,跌幅为54.9%。BrightDrop电动货车销量为956辆,同比下降39.9%,这与通用已于2025年10月停产该车型有关。Chevrolet Equinox EV和Chevrolet Silverado EV的降幅也分别达到41.4%和32.5%。
增长车型中,Chevrolet Bolt的表现最为突出——2025年上半年仅售出123辆,几乎处于停售状态,今年上半年回升至4224辆,增幅超过33倍,因此参考价值有限。凯迪拉克Vistiq上半年销量为3903辆,同比增长123.7%,但该车于2025年第二季度才正式推出,基数较低也是原因之一。凯迪拉克Optiq和GMC Sierra EV则分别实现了43.4%和9.8%的同比增长。
整体来看,通用目前仍是美国第二大电动车品牌,今年以来累计交付56679辆,但较去年同期减少27477辆,降幅为32.6%,与特斯拉之间的差距仍然显著。
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