来源：新浪财经-锐眼工作室
工信部于2026年7月公示第409批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品名单，南通明诺电动科技股份有限公司申报的明诺牌MN5020XXU06型巡逻车在列，该车型采用广汽本田成熟整车底盘，搭载国六汽油动力，标配全套专业巡逻作业装备，公示完成后将正式推向市场，面向公安、市政等部门的勤务巡逻场景供应。
整车尺寸及基础参数符合多场景作业需求
本次公示的明诺牌巡逻车车身尺寸为长4716mm、宽1866mm、高1961mm，轴距2701mm，前轮距1611mm、后轮距1627mm，接近角16度、离去角21度，具备良好的道路通过性，能够适应城市街巷、社区道路等多种巡逻场景的行驶需求。车辆总质量2117kg，整备质量1632kg，额定载客5人，可满足巡逻小组多人出勤的乘坐需求。轮胎规格提供235/65R17 104H、235/60R18 103H、235/55R19 101Y三种选择，用户可根据实际使用场景的道路条件灵活选配。
动力配置兼顾性能与合规要求
动力方面，该车型搭载东风本田发动机有限公司生产的L15CK型1.5T涡轮增压发动机，排量1498ml，额定功率142kW，最高车速可达188km/h，能够满足突发事件处置中的快速响应需求。排放符合GB18352.6-2016国Ⅵ标准，WLTC综合油耗为7.61L/100km，在同级别燃油专用作业车辆中处于较好水平，具备不错的使用经济性。安全配置方面，车辆标配博世汽车部件(苏州)有限公司生产的BBD型ABS防抱死制动系统，强制配备汽车事件数据记录系统(EDR)，可选装ETC车载装置，完全符合机动车安全技术标准要求。
专用巡逻配置实现一体化出厂
作为专用作业车辆，该车出厂即标配装备柜、云台、喊话器、巡逻套装等专用设备，集证据采集、语音调度、装备存储功能于一体，可直接满足日常治安巡逻、突发事件处理等作业需求，无需采购方进行二次改装，既缩短了装备部署周期，也避免了非正规改装带来的合规性风险。车辆采用广汽本田GHA6471RAC6A型整车底盘生产，核心零部件供应链成熟稳定，产品可靠性经过市场广泛验证，后续维护保养也更为便捷。
车型市场竞争力SWOT分析
优势：申报企业南通明诺是成立于2004年的国家级高新技术企业、江苏省专精特新中小企业，拥有近20年特种环卫、作业车辆生产经验，在全国设有近100家服务中心，售后响应能力覆盖广泛，在华东区域公务装备市场具备良好的客户基础和口碑积累。本次车型采用广汽本田成熟燃油底盘、东风本田发动机、博世ABS的供应链组合，核心部件可靠性高，188km/h的最高车速在同级别巡逻车中处于领先水平，快速响应优势明显，且一体化出厂的专用配置符合公务采购“一车多用、减少改装”的趋势。
劣势：南通明诺当前核心业务仍以电动清扫车为主，巡逻类专用车产品线布局较晚，品牌知名度在警务装备领域相比宇通、江铃等传统专用车厂商存在差距；且该车型为燃油动力，在当前多地政府采购明确要求新增公务用车优先选择新能源车型的背景下，在部分新能源推广重点区域的竞争力受限。企业2025年员工规模仅200人，产能弹性有限，若遇到超大规模批量采购订单可能存在交付压力。
机会：据行业数据显示，2026年1-5月国内狭义专用车累计销量同比增长10.27%，其中市政、警务用车的更新换代需求持续释放，仅2026年上半年全国巡逻类公务车采购项目规模已超过18亿元。本次公示车型的国六排放符合全国上路标准，一体化配置也匹配了基层警务单位对专业作业车辆的功能需求，有望依托企业在华东区域的本地化服务优势，获得更多江苏及周边省市的采购订单。此外，企业近期新增特种车辆生产资质，产品线不断完善，可进一步拓宽业务边界。
威胁：当前专用车市场新能源转型加速，2026年1-4月狭义专用车市场新能源渗透率已达22.56%，较去年同期提升9.69个百分点，比亚迪、宇通等头部厂商也开始推出原厂电动巡逻车型，智能化程度更高，对燃油巡逻车产品形成替代压力；同时国内特种车辆市场参与者众多，价格竞争较为激烈，若发动机、底盘等核心配套供应链价格波动，可能对产品利润空间造成挤压。
小结
本次明诺牌MN5020XXU06型巡逻车进入工信部公示，是南通明诺拓展公务作业车市场的重要产品布局，该车型依托成熟的合资品牌底盘技术、定制化的巡逻装备配置以及企业在特种车辆领域的积累，上市后有望在华东区域的警务、市政巡逻用车市场获得稳定的采购订单。但面对专用车新能源化的行业趋势，南通明诺仍需加快电动化巡逻车型的研发布局，进一步丰富产品矩阵，才能在快速增长的专用作业车市场中保持长期竞争力。
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